اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

عضو سابق شورای شهر تهران:

تفکر کارگزاران حقی برای زندگی کردن قشر ضعیف در تهران قائل نیست

تفکر کارگزاران حقی برای زندگی کردن قشر ضعیف در تهران قائل نیست
عضو سابق شورای شهر تهران گفت: تفکر کارگزاران معتقد است قشر ضعیف حق ندارند در تهران زندگی کنند و باید به شهر دیگر بروند به همین دلیل این‌ها قصد دارند خدمات مختلف از جمله حمل و نقل عمومی را گران کنند تا فقط قشر مرفه در تهران بمانند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محسن پیرهادی، عضو سابق شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار تهران نیوز در ارتباط با گران شدن خدمات عمومی در تهران اظهار داشت: این افراد که اکنون در منسب شهردای و شورای شهر تهران هستند، تفکر کارگزارنی، لیبرالی یا سرمایه‌داری دارند ومعتقدند باید خدمات را در تهران کنیم و  مردم آنقدر از این خدمات گران استفاده کنند تا یک عده‌ای که نمی‌توانند از این خدمات استفاده کنند از تهران بروند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,  تهران نیوز,

وی گفت: این تفکر کارگزاران که قشر ضعیف حق ندارند در تهران زندگی کنند و باید به شهر دیگر بروند به همین دلیل این‌ها قصد دارند خدمات مختلف از جمله حمل و نقل عمومی را گران کنند تا فقط قشر مرفح در تهران بمانند.

عضو سابق شورای شهر تهران افزود: این تفکر نشات گرفته از دولت کارگزاران و سازندگی در دهه ۷۰ است، آن‌ها در آن دوران با این تفکر تورم را به ۵۰ درصد رساندن و مردم را ناراضی کردند و اکنون همان قشر در شهرداری تهران حضور پیدا کردند.

وی با شاره به صحبت‌های برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر اینکه تهران نیاز به پروژه عمرانی ندارد بیان کرد: این حرف بسیار خام و نپخته است مگر اماکن دارد در شهری که ۹ میلیون جمعیت ثابت و ۱۴ میلیون جمعیت متغییر  دارد هیچ پروژه عمرانی نیاز نداشته باشد، این شهر باید دائماً در حال توسعه و نوسازی و در خدمت مردم باشد و بنا بر نیاز‌های مردم خدمات جدید ارائه دهند.

پیرهادی تصریح کرد: این شهر  همین الان در حوزه حمل  و نقل عمومی، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، توسعه مترو، توسعه فضای سبز و غیره  دچار مشکل است و باید توسعه داده شود.

انتهای پیام/

,

وی گفت: این تفکر کارگزاران که قشر ضعیف حق ندارند در تهران زندگی کنند و باید به شهر دیگر بروند به همین دلیل این‌ها قصد دارند خدمات مختلف از جمله حمل و نقل عمومی را گران کنند تا فقط قشر مرفح در تهران بمانند.

,

عضو سابق شورای شهر تهران افزود: این تفکر نشات گرفته از دولت کارگزاران و سازندگی در دهه ۷۰ است، آن‌ها در آن دوران با این تفکر تورم را به ۵۰ درصد رساندن و مردم را ناراضی کردند و اکنون همان قشر در شهرداری تهران حضور پیدا کردند.

,

وی با شاره به صحبت‌های برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر اینکه تهران نیاز به پروژه عمرانی ندارد بیان کرد: این حرف بسیار خام و نپخته است مگر اماکن دارد در شهری که ۹ میلیون جمعیت ثابت و ۱۴ میلیون جمعیت متغییر  دارد هیچ پروژه عمرانی نیاز نداشته باشد، این شهر باید دائماً در حال توسعه و نوسازی و در خدمت مردم باشد و بنا بر نیاز‌های مردم خدمات جدید ارائه دهند.

,

پیرهادی تصریح کرد: این شهر  همین الان در حوزه حمل  و نقل عمومی، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، توسعه مترو، توسعه فضای سبز و غیره  دچار مشکل است و باید توسعه داده شود.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه