اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

ساخت جاده با ۸ هزار معترض

ساخت جاده با ۸ هزار معترض
جاده 26 کیلومتری مراوه تپه به رازوجرگلان که 13 کیلومتر آن در مراوه تپه استان گلستان از پاسگاه«خشتلی» شروع و به روستای «قازان قایه» می رسد و در بخش جرگلان نیز ١٣ کیلومتر از «قازان قایه» آغاز و به روستای «ایری قایه» جرگلان منتهی می شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر اترک، بنا بر گفته مسئولان شهرستان راز و جرگلان با بازگشایی راه مراوه تپه به رازوجرگلان این دو شهرستان از بن بست خارج شده و این سومین راه به شرق کشور خواهد شد که مراوتپه _رازوجرگلان_حصارگرمخان و بجنورد را به هم متصل خواهد کرد .

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از , عصر اترک،,  بنا بر گفته مسئولان شهرستان راز و جرگلان با بازگشایی راه مراوه تپه به رازوجرگلان این دو شهرستان از بن بست خارج شده و این سومین راه به شرق کشور خواهد شد که مراوتپه _رازوجرگلان_حصارگرمخان و بجنورد را به هم متصل خواهد کرد .,

 

حالا این روز ها این جاده تغییر مسیر داده است و مردمان روستاهایی که قصه رنج و محرومیتشان پیشینه تاریخی دارد تمام امیدشان به تدبیر مسئولان است.

 

نارضایتی ۸ هزار نفر از جمعیت بخش جرگلان از مسیر احداث جاده مراوتپه به جرگلان

 

شورای بخش جرگلان در گفتگو با خبرنگار عصر اترک گفت : جاده  به جای اینکه از مسیر روستای "آیری قایه" آخرین روستای بخش جرگلان  ساخته شود از مسیر تخته بایرام خان واقع در روستاهای حصارچه بالا و قره پالچق، احداث می شود.

عبدالحمید پیلتن گفت: با این تصمیم موقعیت چندین روستا از جمله حصارچه پایین ،بچه دره ،اشتوت،آیرقایه و چندین کلاته که به عنوان آخرین روستاهای جرگلان محسوب می شود با جمعیتی بالغ بر8 هزار از جاده مراوتپه به جرگلان بی نصیب شده و در بن بست خواهند ماند.

 وی افزود :اگر مسیر راه از سمت روستای آیرقایه احداث می شد بر توسعه اقتصادی و فرهنگی و دیگر موارد این روستاها تاثیر بسزایی داشت و مضافا اینکه روستاهای نامبرده از بن بست نیز خارج می شد.

وی ادامه داد: برقراری ارتباط بین دو استان و تاثیرگذاری بر وضعیت اقتصادی مردم دو بخش بود از اهداف اصلی احداث این راه بود .

پیلتن تاکید کرد: اگر مسیر جاده از سمت روستای  آیرقایه بازگشایی شود ، همان طور که اشاره شد روستاهای نامبرده می توانستند از این مزیت بهره مند شوند اما شنیده ها حاکی از آن است که راه وشهرسازی اکنون درحال نقشه برداری از مسیر روستاهای حصارچه بالا و قره پالچق است و این طور که پیداست این ۱۰ روستا و کلاته در بن بست خواهند ماند.

وی گفت: شوراهای روستاها و شوراهای بخش جرگلان نظرات خود را مبنی بر باز شدن جاده از روستای آیری قایه را اعلام کرده و پیگیر بوده و خواهند بود .

 

۶۰ سال است که مردم منتظر خروج از بن بست هستند

رئیس شورای اسلامی روستای حصارچه پایین نیز در این باره گفت: ۶۰ سال است که مردم بخش جرگلان منتظر خارج شدن این بخش از بن بست هستند.

اخوند احمد محمدی اظهار کرد: مردم از احداث جاده از مسیر حصارچه بالا و قره پالچق که به تخته بایرام خان معروف است بجای مسیر روستای آیرقایه ناراضی بوده و هستند چرا که تنها امید آنها برای از بن بست خارج شدن بود ولی با این حال امید مردم از دست رفته است .

وی ادامه داد : مردم این ده روستا و کلاته نارضایتی خود را به ما اعضای شوراها بیان داشته اند و ما نیز نامه نگاری و پیگیری ها را از طریق استانداری و دیگر مسئولان بخصوص مرزبانی انجام دادیم که جواب دلخواه را نگرفتیم .

وی ادامه داد: پاسخ مرزبانی به پیگیری های ما این بود که هیچ مشکلی برای احداث جاده از مسیر آیرقایه وجود ندارد ولی با این حال راه وشهرسازی نقشه برداری را از مسیر حصارچه بالاو قره پالچق (تخته بایرام خان)شروع کرده است .

محمدی با بیان اینکه سه ماه است که درحال پیگیری و نامه نگاری هستیم، تاکید کرد: چنانچه در استان جواب قانع کننده ای نگیریم تا تهران و بیت رهبری نیز خواهیم رفت .

رئیس شورای دهستان حصارچه تصریح کرد: احداث جاده در این مسیر باعث کمتر استفاده شدن بیت المال می شود و هزینه ساخت جاده  به یک سوم کاهش پیدا می کند و مهمتر اینکه ده کلاته و روستا از بن بست خارج شده و در اقتصاد مردم این منطقه نیز تاثیر بسزایی خواهد داشت .

 

تابع تصمیم راه و شهرسازی هستیم

فرماندار شهرستان رازوجرگلان در این باره گفت : هر راهی که ساخته شود بر اساس نظرات کارشناسی شده اداره راه وشهرسازی است .

محمد زارعی هدک افزود: هر تصمیمی که اداره کل راه و شهرسازی بگیرید ما تابع آن هستیم .

وی با بیان اینکه اقدامات ما در راستای صلاح مردم منطقه است، اظهار کرد: قطعا به صلاح مردم بوده است که جاده از جای دیگری ساخته شود .

لازم به ذکر است، پیگیری های مستمر خبرنگار پایگاه خبری عصر اترک دراین باره از اداره راه وشهرسازی راز و جرگلان به نتیجه نرسید و همچنان منتظر پاسخ مسولین راه وشهرسازی هستیم .

خبرنگار: رحیمی

انتهای پیام/

,

 

,

حالا این روز ها این جاده تغییر مسیر داده است و مردمان روستاهایی که قصه رنج و محرومیتشان پیشینه تاریخی دارد تمام امیدشان به تدبیر مسئولان است.

,

 

,

نارضایتی ۸ هزار نفر از جمعیت بخش جرگلان از مسیر احداث جاده مراوتپه به جرگلان

, نارضایتی ۸ هزار نفر از جمعیت بخش جرگلان از مسیر احداث جاده مراوتپه به جرگلان, نارضایتی ۸ هزار نفر از جمعیت بخش جرگلان از مسیر احداث جاده مراوتپه به جرگلان,

 

,

شورای بخش جرگلان در گفتگو با خبرنگار عصر اترک گفت : جاده  به جای اینکه از مسیر روستای "آیری قایه" آخرین روستای بخش جرگلان  ساخته شود از مسیر تخته بایرام خان واقع در روستاهای حصارچه بالا و قره پالچق، احداث می شود.

,

عبدالحمید پیلتن گفت: با این تصمیم موقعیت چندین روستا از جمله حصارچه پایین ،بچه دره ،اشتوت،آیرقایه و چندین کلاته که به عنوان آخرین روستاهای جرگلان محسوب می شود با جمعیتی بالغ بر8 هزار از جاده مراوتپه به جرگلان بی نصیب شده و در بن بست خواهند ماند.

,

 وی افزود :اگر مسیر راه از سمت روستای آیرقایه احداث می شد بر توسعه اقتصادی و فرهنگی و دیگر موارد این روستاها تاثیر بسزایی داشت و مضافا اینکه روستاهای نامبرده از بن بست نیز خارج می شد.

, .,

وی ادامه داد: برقراری ارتباط بین دو استان و تاثیرگذاری بر وضعیت اقتصادی مردم دو بخش بود از اهداف اصلی احداث این راه بود .

,

پیلتن تاکید کرد: اگر مسیر جاده از سمت روستای  آیرقایه بازگشایی شود ، همان طور که اشاره شد روستاهای نامبرده می توانستند از این مزیت بهره مند شوند اما شنیده ها حاکی از آن است که راه وشهرسازی اکنون درحال نقشه برداری از مسیر روستاهای حصارچه بالا و قره پالچق است و این طور که پیداست این ۱۰ روستا و کلاته در بن بست خواهند ماند.

,

وی گفت: شوراهای روستاها و شوراهای بخش جرگلان نظرات خود را مبنی بر باز شدن جاده از روستای آیری قایه را اعلام کرده و پیگیر بوده و خواهند بود .

,

 

,

۶۰ سال است که مردم منتظر خروج از بن بست هستند

, ۶۰ سال است که مردم منتظر خروج از بن بست هستند, ۶۰ سال است که مردم منتظر خروج از بن بست هستند,

رئیس شورای اسلامی روستای حصارچه پایین نیز در این باره گفت: ۶۰ سال است که مردم بخش جرگلان منتظر خارج شدن این بخش از بن بست هستند.

,

اخوند احمد محمدی اظهار کرد: مردم از احداث جاده از مسیر حصارچه بالا و قره پالچق که به تخته بایرام خان معروف است بجای مسیر روستای آیرقایه ناراضی بوده و هستند چرا که تنها امید آنها برای از بن بست خارج شدن بود ولی با این حال امید مردم از دست رفته است .

,

وی ادامه داد : مردم این ده روستا و کلاته نارضایتی خود را به ما اعضای شوراها بیان داشته اند و ما نیز نامه نگاری و پیگیری ها را از طریق استانداری و دیگر مسئولان بخصوص مرزبانی انجام دادیم که جواب دلخواه را نگرفتیم .

,

وی ادامه داد: پاسخ مرزبانی به پیگیری های ما این بود که هیچ مشکلی برای احداث جاده از مسیر آیرقایه وجود ندارد ولی با این حال راه وشهرسازی نقشه برداری را از مسیر حصارچه بالاو قره پالچق (تخته بایرام خان)شروع کرده است .

,  .,

محمدی با بیان اینکه سه ماه است که درحال پیگیری و نامه نگاری هستیم، تاکید کرد: چنانچه در استان جواب قانع کننده ای نگیریم تا تهران و بیت رهبری نیز خواهیم رفت .

,  .,

رئیس شورای دهستان حصارچه تصریح کرد: احداث جاده در این مسیر باعث کمتر استفاده شدن بیت المال می شود و هزینه ساخت جاده  به یک سوم کاهش پیدا می کند و مهمتر اینکه ده کلاته و روستا از بن بست خارج شده و در اقتصاد مردم این منطقه نیز تاثیر بسزایی خواهد داشت .

,  .,

 

,

تابع تصمیم راه و شهرسازی هستیم

, تابع تصمیم راه و شهرسازی هستیم, تابع تصمیم راه و شهرسازی هستیم,

فرماندار شهرستان رازوجرگلان در این باره گفت : هر راهی که ساخته شود بر اساس نظرات کارشناسی شده اداره راه وشهرسازی است .

,

محمد زارعی هدک افزود: هر تصمیمی که اداره کل راه و شهرسازی بگیرید ما تابع آن هستیم .

,

وی با بیان اینکه اقدامات ما در راستای صلاح مردم منطقه است، اظهار کرد: قطعا به صلاح مردم بوده است که جاده از جای دیگری ساخته شود .

,  .,

لازم به ذکر است، پیگیری های مستمر خبرنگار پایگاه خبری عصر اترک دراین باره از اداره راه وشهرسازی راز و جرگلان به نتیجه نرسید و همچنان منتظر پاسخ مسولین راه وشهرسازی هستیم .

,

خبرنگار: رحیمی

انتهای پیام/

,
,
,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه