اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

در پی سوء مدیریت برخی مسئولین استانی؛

اتوبانی که به تاریکی مطلق می رود

اتوبانی که به تاریکی مطلق می رود
متاسفانه چند ماهی است که اتوبان کرمان ـ باغین شب هنگام به علت پاسکاری برخی از مسئولین در تاریکی مطلق فرو رفته است و تا قتلگاهی برای رانندگان نشود کسی به فکر چاره نمی افتد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان؛ شب هنگام وقتی از کرمان به طرف باغین، رفسنجان و یا سیرجان حرکت می کنیم در مسیر وارد اتوبان می شویم مسافتی را طی نکرده به تاریکی مطلق بر می خوریم ، به علت تردد زیاد نمی توانیم از سو بالا استفاده کنیم چون راننده جلویی معذب می شود پس مجبوریم که با چراغ سو پایین حرکت کنیم و این برای ما که آشنا به جاده هستیم این قدر خطرناک است وای به حال راننده ای که برای اولین بار وارد این اتوبان می شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, راه آرمان,

قبلا مسیر کوتاهی بود که هر بار عوض می شد به این صورت که از شهرک صنعتی شروع می شد و تا کارخانه سیمان ادامه داشت و دفعه بعد مسیر سعادت آباد تا کارخانه سیمان ادامه داشت ولی چند شبی است که این مسیرها طولانی شده و هیچ کدام از مسئولین استانی پاسخگو نیستند و هر کدام توپ بی مسئولیتی خود را به میدان دیگری پرتاب می کند.

,

گفته می شود عدم پرداخت هزینه برق توسط اداره کل راهداری باعث این خاموشی ها شده است و این در حالیست که مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای در این رابطه می گوید: پرداخت هزینه برق در اعتبارات ما دیده نشده است.

,

وقتی با شرکت توزیع نیروی برق شمال تماس گرفتیم ، شهبا بیان کرد: ما هیچ وقت اجازه نداده و نمی دهیم که مسیری خاموش بماند حتی اگر اداره کل راهداری هزینه آن را پرداخت نکرده باشد، شاید خاموشی این مسیر به علت نقص فنی باشد.

,

نجفی رئیس پلیس شمال استان کرمان نیز در این رابطه به خبرنگار ما گفت : ما بارها به اداره کل راهداری و شرکت برق تذکر داده ایم و آنها قول مساعد دادند.

,

وی می گوید: باید همه مسئولین دست به دست دهیم تا هر چه زودتر مسائل و مشکلات حل شود.

,

روزها و ماها گذشت و این معضل همچنان به قوت خود باقیست  و نه دستی توی دستی رفت و نه مشارکتی انجام شد.

,

متاسفانه مسئولین فقط شعار می دهند و وقتی به عمل می رسد فقط توپ می ماند و دروازه و زمین خالی…؟!

,

حال باید این مسیر کشته دهد تا مسئولین به فکر چاره  باشند زیرا تا وقتی مشکل حادی بوجود نیاید کسی به راه حل مسئله فکر نمی کند.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه