اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی:

غیر استاندارد بودن سرعت گیرهای سطح شهر اراک عاملی در بروز تصادفات

غیر استاندارد بودن سرعت گیرهای سطح شهر اراک عاملی در بروز تصادفات
مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی گفت: سرعت‌گیرهای غیراستاندار موجود در سطح شهر اراک عاملی برای بروز تصادف و خسارت به خودرو ها شده اند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ حمیدرضا نوازنی، مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی عصر روز شنبه در صحن رسمی شورای اسلامی کلانشهر اراک با بیان اینکه بر اساس تاریخ شهرسازی اراک جزو شهرهای جدید محسوب می‌شود، گفت: اراک دارای تنوع بافتی است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیار آفتاب,

وی با تاکید بر وجود بافت های حاشیه ای در اراک بیان کرد: این بافت ها بر اساس سیاستگذاری های غلط اقتصادی و اجتماعی شکل گرفته اند.

مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی با اشاره به طرح های جامع شهری ادامه داد: طرح جامع شهری ناقص است چراکه همه موضاعات با هم دیده می شود ولی به موضوعات اجتماعی کمتر توجه می شود.

نقش پر رنگ خودروها در ایجاد آلودگی هوای اراک

نوازنی با اشاره به آلودگی شهر اراک گفت: اراک یکی از شهرهای آلاینده ای است که منشاهای آلایندگی آن به صورت دقیق مشخص نیست.

وی ادامه داد: شواهد بیانگر این است که با اقدامات صورت گرفته نقش صنایع در آلایندگی اراک کم تر و نقش خودروها پر رنگ تر است.

سرعت‌کاه ها استاندارد نیستند

مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی با اشاره به اینکه تعداد بالای سرعت کاه‌های موجود در اراک و استاندار نبودن آن‌ها، بیان کرد: این سرعت‌کاه ها خود عاملی برای بروز تصادف و خسارت به خودرو ها شده اند که می‌بایست با بهره گیری از تکنولوژی ها از جمله نصب دوربین از تعداد سرعت کاه‌های اراک کاسته شود.

نوازی با بیان اینکه شورای ترافیک استان در احداث این سرعت‌کاه ها نقشی ندارد، خاطرنشان کرد: این سرعت کاه‌ها بر اساس تعامل شهرداری و نیروی انتظامی ایجاد می شوند.

انتهای پیام/

,

وی با تاکید بر وجود بافت های حاشیه ای در اراک بیان کرد: این بافت ها بر اساس سیاستگذاری های غلط اقتصادی و اجتماعی شکل گرفته اند.

,

مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی با اشاره به طرح های جامع شهری ادامه داد: طرح جامع شهری ناقص است چراکه همه موضاعات با هم دیده می شود ولی به موضوعات اجتماعی کمتر توجه می شود.

,

نقش پر رنگ خودروها در ایجاد آلودگی هوای اراک

, نقش پر رنگ خودروها در ایجاد آلودگی هوای اراک, نقش پر رنگ خودروها در ایجاد آلودگی هوای اراک,

نوازنی با اشاره به آلودگی شهر اراک گفت: اراک یکی از شهرهای آلاینده ای است که منشاهای آلایندگی آن به صورت دقیق مشخص نیست.

,

وی ادامه داد: شواهد بیانگر این است که با اقدامات صورت گرفته نقش صنایع در آلایندگی اراک کم تر و نقش خودروها پر رنگ تر است.

,

سرعت‌کاه ها استاندارد نیستند

, سرعت‌کاه ها استاندارد نیستند, سرعت‌کاه ها استاندارد نیستند,

مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی با اشاره به اینکه تعداد بالای سرعت کاه‌های موجود در اراک و استاندار نبودن آن‌ها، بیان کرد: این سرعت‌کاه ها خود عاملی برای بروز تصادف و خسارت به خودرو ها شده اند که می‌بایست با بهره گیری از تکنولوژی ها از جمله نصب دوربین از تعداد سرعت کاه‌های اراک کاسته شود.

,

نوازی با بیان اینکه شورای ترافیک استان در احداث این سرعت‌کاه ها نقشی ندارد، خاطرنشان کرد: این سرعت کاه‌ها بر اساس تعامل شهرداری و نیروی انتظامی ایجاد می شوند.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه