اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

وزارت دریا و بنادر ایجاد می‌شود

وزارت دریا و بنادر ایجاد می‌شود
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ۲ درصد ظرفیت سواحل ما در اقتصاد کشور فعال شده است، گفت: به دنبال ایجاد وزارت دریا و بنادر در ایران هستیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛  محمدرضا رضایی کوچی امروز در مراسم اختتامیه سیزدهمین همایش سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی اظهار داشت: ایران کشوری مهم، بزرگ و دارای نیروی انسانی قوی و دانش به روز است. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی ادامه داد: در دو سال گذشته که همایش قبلی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی برگزار شد، تا امروز ما در این حوزه پیشرفت‌های مناسبی داشته‌ایم. 

رضایی کوچی افزود:‌ اینجانب به عنوان نماینده مجلس در این همایش حضور یافتم تا اعلام کنم که مجلس  کمیسیون عمران از این همایش‌ها حمایت می‌کند. 

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: ما در مجلس شورای اسلامی و طبق احکام بالادستی به سازمان بنادر و دریانوردی و  وزارت راه و شهرسازی اجازه دادیم، با شرکت‌های مختلف دنیا قرارداد مشارکتی بنویسند و برای توسعه بنادر و سواحل با اختیار تام قرارداد منعقد کنند.

رضایی کوچی افزود: مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در اجلاس شورای سازمان جهانی دریانوردی در لندن از حقانیت ایران در قبال تحریم‌های آمریکا دفاع کرد و ما هم از کشورهایی که در مقابل تحریم‌های آمریکا مقاومت کرده و با ما همکاری کردند، قدردانی می‌کنیم.  

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: ایران در مسیر ۵ کریدور بین‌المللی قرار دارد که بخش عمده آن از طریق دریا می‌گذرد، دسترسی ما به ۱۵ کشور همسایه با جمعیت ۴۰۰ میلیون نفر شرایط ویژه‌ای برای کشور ما فراهم کرده است. 

رضایی کوچی بیان کرد: ۹۰ درصد حمل و نقل ایران از طریق دریا است، ۴۵ درصد اقتصاد ایران به دریا متصل است و ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر ساحل در ایران داریم که متأسفانه نتوانسته‌ایم از این ظرفیت استفاده کنیم. 

وی تأکید کرد: فقط ۲ در صد ظرفیت سواحل ما در کنار اقتصاد کشور فعال شده است.  

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه ما با وجود آنکه کشوری دریایی هستیم اما شهرهای خود را در کنار دریا نساخته بودیم، اما به وزارت راه و شهرسازی اعلام کردیم باید توسعه شهرسازی را بر مبنای دریا دنبال کند و در ایجاد شهرهای جدید،‌ به سمت دریا سوق یابند. 

این نماینده مجلس ادامه داد: در مجلس شورای اسلامی معتقدیم به لحاظ ظرفیت فراوان در دریا باید مدیریت واحد دریایی در ایران ایجاد شود که متأسفانه این موضوع فعلا وجود ندارد. 

وی اظهار داشت: همه سواحل ما دراختیار سازمان‌های مختلفی است و سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان حاکمیت بخش دریایی کشور نمی‌تواند در همه سواحل، خود تصمیم‌گیر باشد و این باید اصلاح شود. 

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: به دنبال ایجاد وزارت دریا و بنادر در ایران هستیم.

وی با بیان اینکه بسیاری از کشورها از ظرفیت بنادر خود بهره می‌برند، گفت: دانش مهندسی ما در حوزه سازه‌های دریایی قوی است، اخیرا با وزارت خارجه هماهنگ شده است تا دیپلماسی اقتصادی کشور را فعال‌تر کنیم.

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار داشت:‌ ۳۰۰ میلیارد دلار ظرفیت صادرات فنی - مهندسی در کشور داریم.

رضایی کوچی افزود: بسیاری از کشورهای همسایه که ارتباط نزدیکی با ما دارند و ما آنجا هزینه کرده‌ایم، فرصت حضور شرکت‌های ایرانی را در کشور خود فراهم نکرده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تأکید کرد:‌باید زمینه حضور شرکت‌های داخلی توانمند در کشورهای دنیا فراهم شود؛ وزارت امورخارجه اخیرا معاونت اقتصادی ایجاد کرده است که وظیفه آن  پیگیری و فعالیت این شرکت‌ها خارج از مرزهای ایران است. 

وی گفت: از کشورهای دنیا و شرکت‌های خارجی نیز دعوت می‌کنیم در توسعه بنادر با ایران مشارکت کنند، فرصت سرمایه‌گذاری در ایران فراهم است، مجلس هم حمایت می‌کند و این فرصت قانونی، مشوقی برای حضور شرکت‌ها و کشورهای خارجی است. 

بنا بر این گزارش، مقرر بود در مراسم اختتامیه، رئیس فراکسیون بنادر و سواحل مجلس نیز سخنرانی داشته باشد که وی در این مراسم حضور نداشت.

,

وی ادامه داد: در دو سال گذشته که همایش قبلی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی برگزار شد، تا امروز ما در این حوزه پیشرفت‌های مناسبی داشته‌ایم. 

,

رضایی کوچی افزود:‌ اینجانب به عنوان نماینده مجلس در این همایش حضور یافتم تا اعلام کنم که مجلس  کمیسیون عمران از این همایش‌ها حمایت می‌کند. 

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: ما در مجلس شورای اسلامی و طبق احکام بالادستی به سازمان بنادر و دریانوردی و  وزارت راه و شهرسازی اجازه دادیم، با شرکت‌های مختلف دنیا قرارداد مشارکتی بنویسند و برای توسعه بنادر و سواحل با اختیار تام قرارداد منعقد کنند.

,

رضایی کوچی افزود: مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در اجلاس شورای سازمان جهانی دریانوردی در لندن از حقانیت ایران در قبال تحریم‌های آمریکا دفاع کرد و ما هم از کشورهایی که در مقابل تحریم‌های آمریکا مقاومت کرده و با ما همکاری کردند، قدردانی می‌کنیم.  

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: ایران در مسیر ۵ کریدور بین‌المللی قرار دارد که بخش عمده آن از طریق دریا می‌گذرد، دسترسی ما به ۱۵ کشور همسایه با جمعیت ۴۰۰ میلیون نفر شرایط ویژه‌ای برای کشور ما فراهم کرده است. 

,

رضایی کوچی بیان کرد: ۹۰ درصد حمل و نقل ایران از طریق دریا است، ۴۵ درصد اقتصاد ایران به دریا متصل است و ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر ساحل در ایران داریم که متأسفانه نتوانسته‌ایم از این ظرفیت استفاده کنیم. 

,

وی تأکید کرد: فقط ۲ در صد ظرفیت سواحل ما در کنار اقتصاد کشور فعال شده است.  

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه ما با وجود آنکه کشوری دریایی هستیم اما شهرهای خود را در کنار دریا نساخته بودیم، اما به وزارت راه و شهرسازی اعلام کردیم باید توسعه شهرسازی را بر مبنای دریا دنبال کند و در ایجاد شهرهای جدید،‌ به سمت دریا سوق یابند. 

,

این نماینده مجلس ادامه داد: در مجلس شورای اسلامی معتقدیم به لحاظ ظرفیت فراوان در دریا باید مدیریت واحد دریایی در ایران ایجاد شود که متأسفانه این موضوع فعلا وجود ندارد. 

,

وی اظهار داشت: همه سواحل ما دراختیار سازمان‌های مختلفی است و سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان حاکمیت بخش دریایی کشور نمی‌تواند در همه سواحل، خود تصمیم‌گیر باشد و این باید اصلاح شود. 

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: به دنبال ایجاد وزارت دریا و بنادر در ایران هستیم.

,

وی با بیان اینکه بسیاری از کشورها از ظرفیت بنادر خود بهره می‌برند، گفت: دانش مهندسی ما در حوزه سازه‌های دریایی قوی است، اخیرا با وزارت خارجه هماهنگ شده است تا دیپلماسی اقتصادی کشور را فعال‌تر کنیم.

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار داشت:‌ ۳۰۰ میلیارد دلار ظرفیت صادرات فنی - مهندسی در کشور داریم.

,

رضایی کوچی افزود: بسیاری از کشورهای همسایه که ارتباط نزدیکی با ما دارند و ما آنجا هزینه کرده‌ایم، فرصت حضور شرکت‌های ایرانی را در کشور خود فراهم نکرده‌اند.

,

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تأکید کرد:‌باید زمینه حضور شرکت‌های داخلی توانمند در کشورهای دنیا فراهم شود؛ وزارت امورخارجه اخیرا معاونت اقتصادی ایجاد کرده است که وظیفه آن  پیگیری و فعالیت این شرکت‌ها خارج از مرزهای ایران است. 

,

وی گفت: از کشورهای دنیا و شرکت‌های خارجی نیز دعوت می‌کنیم در توسعه بنادر با ایران مشارکت کنند، فرصت سرمایه‌گذاری در ایران فراهم است، مجلس هم حمایت می‌کند و این فرصت قانونی، مشوقی برای حضور شرکت‌ها و کشورهای خارجی است. 

,

بنا بر این گزارش، مقرر بود در مراسم اختتامیه، رئیس فراکسیون بنادر و سواحل مجلس نیز سخنرانی داشته باشد که وی در این مراسم حضور نداشت.

,
منبع: فارس
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه