اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

کمبود ۳۰۰۰ اتوبوس در پایتخت

کمبود ۳۰۰۰ اتوبوس در پایتخت
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از کمبود ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس در پایتخت خبر داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پیمان سنندجی که در یک برنامه رادیویی سخن می‌گفت، در این باره اظهار داشت: در حال حاضر باید حدود ۹۰۰۰ دستگاه اتوبوس عمومی در شهر تهران فعالیت می داشتند، در حالی که امروزه فقط ۶۰۰۰ دستگاه اتوبوس عمومی در تهران مشغول به خدمات رسانی هستند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
 
,
وی با اشاره به دلیل ترافیک تهران، گفت: تردد خودروهای شخصی، کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی و بسیاری از دلایل دیگر از جمله موارد موثر در رشد ترافیک شهر تهران هستند.
,
 
,
وی با دفاع از وجود طرح ترافیک در تهران، اظهار داشت: در تمامی شهرهای دنیا برای ورود به برخی از مناطق شهر با خودرو محدودیت هایی وجود دارد، به طوری که صاحبان خودرو برای ورود به این محدود باید عوارض مشخصی را پرداخت کنند.
,
 
,
نایب رئیس هیئت مدیره شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ادامه اضافه کرد: با وجود طرح ترافیک روان‌سازی عبور اتوبوس‌های عمومی در داخل کشور افزایش پیدا کرده است.
,
 
,
وی با اشاره به ضرورت توسعه مترو و اتوبوس‌های شرکت واحد، عنوان کرد: در حال حاضر باید حدود ۹۰۰۰ دستگاه اتوبوس عمومی در شهر تهران فعالیت می داشتند، در حالی که امروزه فقط ۶۰۰۰ دستگاه اتوبوس عمومی در تهران مشغول به خدمات رسانی هستند.
,
 
,
 سنندجی با تاکید بر کمبود ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد در شهر تهران، تصریح کرد: در برخی از نقاط شهر تهران باید خطوط جدید اتوبوسرانی افتتاح شوند.
,
 
,
وی افزود: استفاده از اتوبوس های زیر ۱۰ سال در سطح شهر باعث می شود تا خدمات رسانی در این حوزه با سرعت بیشتری انجام شود.
,
 
,
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: متاسفانه امروزه به دلیل خرابی اتوبوس های شهری و ترافیک های بیش از حد در سطح شهر و مشکلات موجود در خطوط ویژه اتوبوسرانی خدمات رسانی شرکت واحد اتوبوسرانی در زمان مشخص و سریع واقع نمی‌شوند.
,
 
,
وی افزود: عدم خدمات رسانی سریع در حوزه اتوبوس‌های شهری باعث می‌شود تا در برخی از ساعات روز در ایستگاه‌های اتوبوس تجمع‌های متعدد ایجاد شود.
,
 
,
در ادامه این برنامه  رادیویی، مهندس حمید سیادت موسوی با اشاره به این که حمل و نقل شهری بازتاب بسیاری از مسائل کلان و پیچیده ملی است، گفت: وضعیت حمل و نقل شهری نمودی از سیاست های یک شهر است که در سطح شهر نمایان می شود.
,
 
,
وی افزود: مهاجرت، محیط زیست و مسائل کلان اقتصادی از جمله موضوعات موثر در وضعیت حمل و نقل شهری هستند.
,
 
,
مشاور طرح حمل و نقل عمومی معاونت حمل و نقل سازمان ترافیک شهر تهران با اشاره به مهاجرت بسیاری از افراد غیر تهرانی به شهر تهران، تصریح کرد: در حال حاضر سهم بزرگی از جمعیت کشور به صورت ناخواسته در یک محیط محدود جمع شده اند. به طوری که این ایجاد تمرکز می تواند انواعی از تهدیدهای مختلف را در درون خود داشته باشد.
,
 
,
وی با اشاره به نقش مدیریت در ساماندهی جمعیت شهری، عنوان کرد: حمل و نقل تنها رشته مهندسی است که ابعاد انسانی و فرهنگی را در بطن یک شهر در برمی گیرد.
,
 
,
وی  ادامه داد: موضوع مهندسی، انتظامات، تعلیم و تربیت و محیط زیست از جمله موارد موثر در ساماندهی و مدیریت حمل و نقل به شمار می آیند.
,
 
,
وی با بیان این که موضوع شهرنشینی و زندگی جمعی در ایران با مشکلات متعددی همراه است، تاکید داشت: متاسفانه از دهه های گذشته در ایران موضوع انتظامات در حمل و نقل به صورت مطلوب مورد توجه قرار نگرفته است.
,
منبع: ایسنا
,
انتهای پیام
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه