اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

عرق شرمی که بر پیشانی محور باشت-چرام نقش بسته است/وعده های مسئولان تا کی ادامه دارد؟+تصاویر

عرق شرمی که بر پیشانی محور باشت-چرام نقش بسته است/وعده های مسئولان تا کی ادامه دارد؟+تصاویر
آن چه از جاده باشت-چرام در این روزها به چشم می خورد وضعیت نامناسب آن پس از وعده های بسیاری است که هر بار یکی از مسئولان قول بهره برداری در چند ماه بعد را می دهد و خبری نمی شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  صبح زاگرس محور باشت به چرام یکی از زیباترین محور‌های مواصلاتی جنوب کشور در ایام بهار به خصوص فروردین و اردیبهشت به شمار می‌رود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح زاگرس,

 

,

این روزها که مسافرت های نوروزی به اوج خود رسیده است و گردشگران و مسافران به مناطق بکر و طبیعت های زیبا سفر می کنند، شهرستان چهار فصل چرام و همچنین شهرستان باشت دو تا از مناطق زیبای استان چهار فصل کهگیلویه و بویراحمد هستند که فاصله اندکی نیز نسبت به همدیگر دارند.

,
 
,
 
,
طبیعت زیبای این دو شهرستان به خصوص در این فصل سال باعث شده است که گردشگران و مسافران نوروزی سفر خود را به این دو شهرستان در برنامه تفریحی خود قرار دهند.
,
 
,
,
, ,
 
,
همچنین فاصله میان این دو شهرستان که حدود ۶۰ کیلومتر است مناطق گردشگری زیبایی را در خود جای داده است که برای گردشگران جذاب و جالب است.
,
 
,
 
,
محور باشت به چرام بیش از ۶۳ کیلومتر طول دارد و حدود دوسال است که ۷ کیلومتر از این جاده در دست تعمیر وبازسازی است، پیچ‌های خطرناک و نقاط حادثه خیز در این محور ارتباطی در سالیان گذشته موجب بروز تصادفات متعدد و کشته و مجروح شدن عده زیادی از هموطنانمان شده است، اما متاسفانه مدتی است که این طرح نیمه کار رها شد.
,
 
,
 
,
 
,
 
,
 
,
,
, ,
 
,

مردم این منطقه می‌گویند:این جاده به دلیل سهل‌انگاری و بی‌توجهی و عدم پیگیری مسئولین شهرستانی واستانی به حال خود رهاشده وهمچنان یکی ازمشکلات اصلی مردم استان به ویژه مردم حوزه گرمسیر است چرا که تعداد زیادی روستا در حاشیه این حاده وجود دارد و با توجه به نقش روستائیان در پویایی اقتصاد کشاورزی به ویژه تولید محصولات کشاورزی، محصولات دامی می‌طلبد آن‌ها هموار از جاده مطلوبی برای ایاب و ذهاب و انتقال تولیدات خود به سایر مناطق بهره‌مند باشند همچنین تعداد زیادی مناطق گردشگر پذیر و امام زاده‌های واجب التعظیم در روستا‌های حاشیه این جاده قرار دارند که این خود رسیدگی و توجه به این محور را دو چندان می‌کند.

,

مردم این منطقه می‌گویند:این جاده به دلیل سهل‌انگاری و بی‌توجهی و عدم پیگیری مسئولین شهرستانی واستانی به حال خود رهاشده وهمچنان یکی ازمشکلات اصلی مردم استان به ویژه مردم حوزه گرمسیر است چرا که تعداد زیادی روستا در حاشیه این حاده وجود دارد و با توجه به نقش روستائیان در پویایی اقتصاد کشاورزی به ویژه تولید محصولات کشاورزی، محصولات دامی می‌طلبد آن‌ها هموار از جاده مطلوبی برای ایاب و ذهاب و انتقال تولیدات خود به سایر مناطق بهره‌مند باشند همچنین تعداد زیادی مناطق گردشگر پذیر و امام زاده‌های واجب التعظیم در روستا‌های حاشیه این جاده قرار دارند که این خود رسیدگی و توجه به این محور را دو چندان می‌کند.

,
 
,
معاون توسعه و ساخت اداره کل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد در اسفند ماه سال ۱۳۹۳ خبر از بهره برداری از جاده ارتباطی باشت – چرام در اواخر اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۴ داده بود که این موضوع عملی نشد.
,
 
,
یکی از درخواست‌های مردم این دو شهرستان، بازسازی و ترمیم این محور و همچنین آغاز روند اجرای پروژه توسط مسئولان است.
,
 
,
 
همچنین غلامرضا تاجگردون نماینده محترم شهرستان‌های باشت و گچساران در ۱۰ شهریور سال ۱۳۹۵ از بهره برداری جاده باشت - چرام تا سال ۱۳۹۷ خبر داد.


رئیس برنامه و بودجه کشور وعده داد: احداث جاده باشت به چرام با ۱۱۰ میلیارد ریال اعتبار و در مدت ۲۴ ماه انجام خواهد شد.

 

اما آن چه از جاده باشت-چرام در این روزها به چشم می خورد وضعیت نامناسب آن پس از وعده های بسیاری است که  هر بار یکی از مسئولان قول بهره برداری در چند ماه بعد را می دهد و خبری نمی شود.

 

در ادامه تصاویر بیشتری از این جاده را مشاهده می کنید:

 
,
, ,
 
,
همچنین غلامرضا تاجگردون نماینده محترم شهرستان‌های باشت و گچساران در ۱۰ شهریور سال ۱۳۹۵ از بهره برداری جاده باشت - چرام تا سال ۱۳۹۷ خبر داد.


رئیس برنامه و بودجه کشور وعده داد: احداث جاده باشت به چرام با ۱۱۰ میلیارد ریال اعتبار و در مدت ۲۴ ماه انجام خواهد شد.

 

اما آن چه از جاده باشت-چرام در این روزها به چشم می خورد وضعیت نامناسب آن پس از وعده های بسیاری است که  هر بار یکی از مسئولان قول بهره برداری در چند ماه بعد را می دهد و خبری نمی شود.

 

در ادامه تصاویر بیشتری از این جاده را مشاهده می کنید:

,


رئیس برنامه و بودجه کشور وعده داد: احداث جاده باشت به چرام با ۱۱۰ میلیارد ریال اعتبار و در مدت ۲۴ ماه انجام خواهد شد.

,
,

 

,

اما آن چه از جاده باشت-چرام در این روزها به چشم می خورد وضعیت نامناسب آن پس از وعده های بسیاری است که  هر بار یکی از مسئولان قول بهره برداری در چند ماه بعد را می دهد و خبری نمی شود.

,

 

,

در ادامه تصاویر بیشتری از این جاده را مشاهده می کنید:

,
 
,
 
 
 
 
 
 
 
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,
 
,
, ,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه