اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم:

اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید بامطالعه انجام شود /سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری کاهش‌یافته است

اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید بامطالعه انجام شود /سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری کاهش‌یافته است
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قم بابیان این‌که اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید بامطالعه انجام شود، گفت: با وضعیت فعلی خطوط اتوبوسرانی سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری کاهش‌یافته است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسن بختیاری در گفتگو با خبرنگار  قم فردا، با اشاره نارضایتی مردم و رانندگان از خطوط اتوبوسرانی در شهر قم، اظهار داشت: در طی سال‌های اخیر طرحی که درواقع بانام تغییر و اصلاح خطوط اتوبوسرانی در شهر قم اجرایی شد نه‌تنها موفقیت‌آمیز نبود به‌طوری‌که سهم حمل‌ونقل عمومی را به‌شدت کاهش داد.

وی ادامه داد: این ایراد متأسفانه وجود دارد و گلایه‌هایی که مردم و رانندگان در این زمینه‌دارند کاملاً به‌جا و درست است.

بختیاری تصریح کرد: در این زمینه بایستی به دنبال این باشیم که با تغییرات صحیح و حساب‌شده عملاً سهم حمل‌ونقل مسافر از طریق خطوط اتوبوسرانی را افزایش داده و به نقطه مطلوب برسانیم.

وی خاطرنشان کرد: اصلاح خطوط اتوبوسرانی باید بامطالعه و بررسی دقیق انجام شود تا بتواند رضایتمندی مردم و شرکت‌های حمل‌ونقلی را در پی داشته باشد.

بختیاری به عدم همکاری دستگاه‌ها در این زمینه اشاره کرد و تصریح کرد: یکی از ایراداتی که در این زمینه وجود دارد عدم کمک مالی دولت و مجموعه شهرداری است به‌طوری‌که اگر دولت و شهرداری سهم خودشان در خصوص یارانه حمل‌ونقل را پرداخت کنند شاهد برطرف شدن بسیاری از مشکلات در این حوزه و علاوه بر این افزایش کیفیت خواهیم بود.

وی با انتقاد از طراحان قبلی خطوط اتوبوسرانی بیان داشت: متأسفانه در دوره قبل هم اصطلاحاً با اسم اصلاح خطوط کار شروع شد اما در ادامه تنها برای مردم مشکلاتی را به وجود آورد.


انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قم فردا,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه