به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان؛ خبرنگاران امروز صبح از باند دوم و ترمینال جدید فرودگاه بازدید به عمل آوردند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
, علی قاسم زاده مدیرکل فرودگاه های استان کرمان در حاشیه بازدید اظهار داشت: 125 میلیارد تومان اعتبار برای پروژه توسعه فرودگاه ها در کشور به استان کرمان و مبلغ 60 میلیارد تومان به نیز به سایر استانها تعلق گرفت.
,وی هدف کلی را رفع عقب افتادگی و ایجاد توسعه زیر ساخت های فرودگاه ها ارزیابی کرد.
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان با بیان اینکه باند جدید فرودگاه برابر آخرین دستورالعمل در حال احداث است و 78 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، خاطرنشان کرد: باند دوم جدید فرودگاه به طول 3 هزار و 860 متر که تمام آن آسفالته است و دو طرف باند و انتهای آن دارای روشنایی استاندارد بین المللی خواهد بود.
,قاسم زاده عنوان کرد: هواپیماهای بوئینگ 747 و 777 که پهن پیکر هستند می توانند در این باند نشست و برخاست داشته باشند.
,وی تصریح کرد: با ساخت این باند، فرودگاه کرمان تا 40الی 50 سال آینده نیاز به توسعه ندارد.
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان بیان داشت: با وجود هواپیماهای پهن پیکر می توان 40 میلیون مسافر و با پروازهای معمولی 20 میلیون مسافر در سال جابجا کرد.
,
,
, قاسم زاده ادامه داد: 53 میلیارد تومان اعتبار برای این باند جدید در نظر گرفته شده که مبلغ 350 میلیون تومان نیز به خرید دستگاه DVOR اختصاص یافته است.
,قاسم زاده به "کمک ناو بر" یکی از تجهیزات هواپیمایی اشاره کرد و افزود: این سیستم می تواند هواپیما را از یک مبدأ به مقصد دیگر راهنمایی کند.
,وی اذعان داشت: بعد از برجام یک فرجه ای ایجاد و شدت تحریم کمتر شد دستگاهی به نام DVOR وارد کشور شد که یکی در شهر کرمان و دیگری در شهرستان سیرجان نصب شد.
,
, سپس خبرنگاران از سیستم روشنایی باند فعلی بازدید کردند و مدیرکل فرودگاه های استان کرمان در این بازدید با اشاره به اینکه تمامی تجهیزات روشنایی باند جدید نوسازی شده است ، بیان داشت: بالغ بر 60 میلیارد تومان در زمانی که هنوز دلار گران نشده بود تجهیزات خریداری و نصب شده است که با نوسازی سیستم درصد خطا نیز به صفر رسیده است.
,
,
, ایستگاه ایمنی و هدایت زمینی هواپیما، خودروهای آتش نشانی، امداد و نجات و خودروهای مجهز به برف روب از دیگر تجهیزاتی بود که خبرنگاران بازدید کردند.
,قاسم زاده خاطرنشان کرد: ایستگاه ایمنی و هدایت زمینی هواپیما کار مجموعه هدایت هواپیما روی زمین و پارک در پارکینگ را انجام می دهد.
,وی تصریح کرد: تجهیزات متنوع تری در بخش نجات و آتش نشانی استفاده می شود که بسیار گران قیمت هستند.
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان گفت: هیچ فرودگاهی در دنیا مجهز به باند ضد یخ نمی باشد مگر دو فرودگاه یکی در کشور اسکاندیناوی و دیگری در آلاسکا.
,
,
, قاسم زاده افزود: یکی از کارهای خوب و در دست اجرا که جزو اعتبار 125 میلیاردی بودجه اختصاص یافته به شهر کرمان است بحث بهسازی و توسعه ترمینال است که با 25 متر عرض در حال توسعه و گسترش است و با اتمام این طرح ظرفیت به دو برابر افزایش پیدا خواهد کرد.
,وی ادامه داد: در سالن ترانزیت فقط 5 چشمه سرویس بهداشتی وجود داشت که به 15 چشمه ارتقا خواهد یافت.
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان همچنین بیان کرد : تنها 3 میلیارد تومان برای طراحی و مطالعه ترمینال جدید هزینه شده است.
,قاسم زاده در پاسخ به سوال خبرنگار راه آرمان مبنی بر اینکه قبلا مجموعه فلزی به متراژ 18 هزار مترمربع در ترمینال فرودگاه ساخته شده بود که در حال حاضر اثری از این مجموعه نیست ؟ افزود: ترمینالی به اسم BLT ساخته شده بود و قراردادی نیز در شرکت فرودگاه های کشور با هواپیمایی ماهان منعقد شده و مضمون آن این بود که ترمینال مجهزی در کرمان ساخته شود که به مرحله عملیات نرسید و کرمان هم در انعقاد این قرار داد نقش نداشته است و چون بنده آن زمان نبودم از جزئیات خبری ندارم.
,وی به تاخیر زمان پروازها نیز اشاره کرد و اذعان داشت: ساعت پرواز شرکت هواپیمایی براساس وقتی که خود دارند پرواز می گذارند با این تفاوت براساس آماری که در خارج و داخل کشور وجود دارد کرمان در محدوده بهترین زمان پروازی قرار دارد.
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان گفت: در سال گذشته تعداد 85 هزار و 438 نفر مسافر با 6 هزار و 723 پرواز و میزان 5 میلیون 836 هزار و 490 کیلوگرم بار و محصولات پستی از فرودگاه کرمان به صورت رفت و برگشت انجام شده است.
,قاسم زاده افزود: فرودگاه کرمان از لحاظ پرواز و مسافر جایگاه نهم در کشور را دارد.
,وی خاطرنشان کرد: استان کرمان با گستردگی که دارد در مقابل سایر استان هایی که جمعیت بیشتری دارند و مسافرپذیرتر هستند از جمله اصفهان و مشهد جایگاه بهتری دارد .
,مدیرکل فرودگاه های استان کرمان به برنامه های آینده و در پیش رو اشاره کرد و اذعان داشت: یک ترمینال جدید نیز در حال طراحی و بررسی و مطالعه است که ممکن است در دو فاز باشد که در حال حاضر در مرحله تصمیم نهایی و تامین اعتبار می باشد.
]
ارسال دیدگاه