logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  2. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  3. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  4. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  5. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  6. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  7. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  8. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  9. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  10. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  11. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  12. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  13. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  14. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  15. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  16. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  17. گسست میان ادعا و واقعیت
  18. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  19. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  20. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!

یک کارشناس صنایع هوایی در گفتگو با دانا:

جنگنده‌ها حق ورود به کریدور پروازی هواپیماهای مسافربری را ندارند/ اقدام آمریکایی‌ها خلاف قوانین بین‌المللی است

جنگنده‌ها حق ورود به کریدور پروازی هواپیماهای مسافربری را ندارند/ اقدام آمریکایی‌ها خلاف قوانین بین‌المللی است
علیرضا بحیرایی، کارشناس رسمی دادگستری در صنایع هوایی گفت: تنها در صورتی از هواپیماهای نظامی علیه یک هواپیمای مسافربری استفاده می شود که آن هواپیما در مسیری غیر از مسیر اعلامی پرواز کرده باشد که در این صورت هم با حلقه هواپیماهای نظامی آن را از مسیر انحرافی خارج کرده و یا اینکه وادار به نشستن می‌کنند.
[

به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ دوم مرداد ماه دو جنگنده  F-15 آمریکا با پرواز بر فراز منطقه «التنف» در مرز عراق و سوریه برای هواپیمای مسافربری ایران که از سوریه به‌سمت لبنان در حرکت بود، مزاحمت ایجاد کردند که در پی این حادثه خلبان هواپیما مجبور به فرود ناگهانی در ارتفاع بسیار پایین شد که در نتیجه آن تعدادی از سرنشینان زخمی شدند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

این اتفاق با واکنش شدید از سوی مقامات ایرانی همراه شد؛ ابعاد فنی این ماجرا کاملاً واضح بوده و نشان دهنده محکومیت جنگنده های آمریکایی است.

,

در همین راستا علیرضا بحیرایی، کارشناس رسمی دادگستری در صنایع هوایی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ اظهار داشت: معمولاً هواپیماهای غیر نظامی در مسیر پروازی مشخص یا فلایت پلن که همان نقشه مسیر استف پرواز می‌کنند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی در ادامه افزود: به عنوان مثال یک هواپیما برای پرواز از نقطه A به نقطه B باید در این مسیر پرواز کند که وقتی هواپیماهای غیر نظامی ماهان در حال پرواز در این مسیر است، اطلاعات پروازی خود را برای کشورهایی که در حال عبور ازآنهاست یعنی عراق، سوریه و لبنان ارسال کرده و مسیر و ساعت پروازی این هواپیما برای همه این کشورها مشخص است.

,

کارشناس رسمی دادگستری در صنایع هوایی با تأکید بر اینکه هواپیمای جنگنده قبل از پرواز باید اطلاعات هواپیماهای مسافربری را از ایستگاه های مشخص شده در این کشورها دریافت کند عنوان کرد: حتی اگر در مسیر پروازی یک هواپیمای نظامی، یک هواپیمای مسافربری به هر دلیلی بدون هماهنگی قبلی ظاهر شود، باید رادارهای کشوری که هواپیمای مسافربری در آن قرار گرفته باید این مساله را مشخص و اعلام کند.

,

بحیرایی در ادامه افزود: تنها در صورتی از هواپیماهای نظامی علیه یک هواپیمای مسافربری استفاده می شود که آن هواپیما در مسیری غیر از مسیر اعلامی پرواز کرده باشد که در این صورت هم با حلقه هواپیماهای نظامی آن را از مسیر انحرافی خارج کرده و یا اینکه وادار به نشستن می‌کنند.

,

وی با تأکید بر اینکه هواپیمای نظامی حق نزدیک شدن به هواپیمای مسافربری در مسیر پروازی مشخص را ندارد همچنین گفت: هواپیمای ماهان در مسیر پروازی خود به سمت بیروت و در پلن مشخص حرکت می‌کرده است و هواپیمای نظامی حق نزدیک شدن به آن را نداشته و باید اطلاعات خود را از طریق برج مراقبت فرودگاه دمشق یا بیروت به دست می آورده و نباید مزاحمتی برای هواپیما ایجاد می کرده است.

,

 

,

انتهای پیام/ط

,

 

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه