اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

پشت پرده اصرار استانداری تهران برای وصل کردن "بندپی" به فیروزکوه چیست؟!

پشت پرده اصرار استانداری تهران برای وصل کردن "بندپی" به فیروزکوه چیست؟!
با پیگیری مصرانه استاندار تهران جناب آقای "انوشیروان بندپی" قرار است جاده‌ای، "لزور" در فیروزکوه استان تهران را به "بندپی" در استان مازندران وصل کند! جاده‌ای که احداث آن می‌تواند نابودی شاخص‌ترین زیستگاه‌های حیات‌وحش استان تهران را در پی داشته باشد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛تصمیمات مخرب زیست‌محیطی از سوی برخی مسئولان امر، مسئله‌ای است که طی سالیان اخیر لطمات جبران‌ناپذیری را به محیط زیست کشورمان وارد کرده است و این در حالیست که اصل 50 قانون اساسی کشورمان به صراحت تاکید دارد: «در جمهوری‏ اسلامی، حفاظت‏ محیط زیست‏ که‏ نسل‏ امروز و نسل‌های‏ بعد باید در آن‏ حیات‏ اجتماعی‏ رو به‏ رشدی‏ داشته‏ باشند، وظیفه‏ عمومی‏ تلقی‏ می‏‌شود، از این‏ رو فعالیت‌های‏ اقتصادی‏ و غیر آن‏ که‏ با آلودگی‏ محیط زیست‏ یا تخریب‏ غیرقابل‏ جبران‏ آن‏ ملازمه‏ پیدا کند "ممنوع‏" است.»

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
متاسفانه برخی تصمیمات مسئولان در حوزه مسئولیتی آنها نه با نگاه ملی و صیانت از حقوق عامه، بلکه در برخی موارد با نگاه‌ انتفاع منطقه‌ای و حتی شخصی اتخاذ می‌شود که چنین مواردی باید با جدیت تمام از سوی مراجع نظارتی و قضایی مورد پیگیرد و رسیدگی قرار گیرد.
,
 
,
اصرار بر اجرای برخی از طرح‌های انتقال آب، اجرای پروژه‌های صنعتی در نواحی خاص و حتی مناطق حفاظت شده، احداث جاده از اراضی جنگلی بکر کشور و  ... از جمله مواردی است که می‌توان از آنها به‌عنوان مصادیق تصمیمات مخرب زیست‌محیط با نگاه به منافع گروهی و فردی اشاره داشت.  
,
 
,
احداث جاده از میان یکی از مناطق بکر و البته منطقه‌ای که از آثار طبیعی ملی کشورمان محسوب می‌شود نیز از مصادیق اخیر چنین تصمیاتی است که متاسفانه با اصرار استانداری تهران در حال پیگیری است.
,
 
,
با پیگیری مصرانه استاندار تهران جناب آقای "انوشیروان بندپی" قرار است با احداث جاده‌ای، "لزور" در فیروزکوه استان تهران به "بندپی" در استان مازندران وصل شود! جاده‌ای که احداث  آن می‌تواند نابودی شاخص‌ترین زیستگاه‌های حیات‌وحش استان تهران و گونه‌هایی چون پلنگ، خرس و قوچ و میش را در پی داشته باشد.
,
 
,
بر همین اساس، اخیراً برخی مسئولان استانی با همراهی فرمانداری شهرستان‌ فیروزکوه و سایر ادارات ذیربط با بسیج امکانات و اعتبارات دولتی در روستای لزور از توابع شهرستان فیروزکوه در حال احداث جاده‌ای به مقصد روستای "بندپی" از توابع شهرستان بابل در استان مازندران هستند.
,
 
,
ظاهراً احداث چنین جاده‌ای می‌تواند سبب دسترسی بهتر و سریع‌تر برخی مسئولان ارشد استانی به روستای محل زادگاهشان باشد و البته احداث چنین جاده‌ای‌، قیمت اراضی این منطقه را به‌صورت نجومی افزایش خواهد داد و کسانی که در حال حاضر از زمین‌‌داران این منطقه در توابع روستای بندپی هستند، بیشترین سود را از این جهش نجومی خواهند برد!
,
 
,
جاده‌ای که قرار است با اصرار استانداری تهران، "لزور" را به "بندپی" وصل کند در ارتفاعات بالای 2000 متر قرار دارد که مسیر خود را از قلب اثر طبیعی ملی کشورمان یعنی "تنگه واشی" خواهد گشود و علاوه برنابودی مراتع غنی و بکر این منطقه یکی از مهمترین کریدورهای حیات و زیستگاه‌های گونه‌های نادر جانوری از جمله گونه‌های حمایت شده و در معرض خطر انقراض از جمله پلنگ ایرانی، خرس انواع گربه‌سانان و پرندگان شکاری کبک دری و گونه‌های قوچ، میش، کل و بز و انواع بسیار دیگر را نابود خواهد کرد.
,
 
,
همچنین تخریب مراتع و از بین رفتن پوشش گیاهی، مقدمه‌ای بر زمین‌خواری و کوه‌خواری و دست‌درازی شکارچیان غیرمجاز و غارتگران عرصه‌های طبیعی را موجب خواهد شد؛ تجربه تلخ احداث جاده در مناطق بکر طبیعی بر هیچ کس پوشیده نیست.
,
 
,
بر همین اساس، پاسخ صریح مسئولان امر درباره چرایی اتخاذ چنین تصمیم قابل تاملی در استانداری تهران و سازمان محیط زیست، خواست افکار عمومی و تمام دلسوزان و فعلان محیط زیست کشورمان است.
,
 
,
منبع: تسنیم
,
انتهای پیام/ خ
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه