به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید علی آقازاده استاندار مرکزی در گفتگو با دیارآفتاب؛ با اشاره به توقیف لجن های نفتی توسط نیروی انتظامی در محورهای مواصلاتی استان مرکزی، گفت: نیروی انتظامی اسلج های نفتی را نوعی پسماند محسوب می کند و جا به جایی این محصول را قاچاق می داند، به همین دلیل جلوی عبور و مرور تانکرهایی با این محصول را می گیرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب؛,آقازاده اظهار کرد: این در حالی است که می توان با حمل صحیح این محصول خطرات آن را کاهش داد. لذا به نظر می رسد اگر برای حمل و نقل این محصول نفتی، بارنامه و هویتی در نظر گرفته شود مشکلی برای انتقال آن وجود نداشته باشد.
وی ادامه داد: این در حالی است که این مواد در شرکت هایی در شهرستان دلیجان مورد استفاده قرار میگیرد. برای نمونه دو شرکت در دلیجان اسلج های نفتی را به خوبی بازیافت و تصفیه می کنند که باید مشکل انتقال آن حل شود. لذا باید برای این کالاها ساز و کاری تهیه شود تا برای انتقال آن از مبدا تا مقصد به مشکل کالای قاچاق برخورد نکنند.
سردار حسن مفخمی شهرستانی فرمانده انتظامی استان مرکزی در خصوص توقیف اسلج های نفتی در چهار ماهه نخست سال ۹۹، گفت: تعداد پرونده های توقیف اسلج نفتی ۳۹۳ درصد، میزان توقیفات ۲۷۳ درصد و ارزش ریالی آن ۱۵۹ درصد افزایش داشته است.
وی در خصوص علت توقیف تانکر های حامل اسلج نفتی، گفت: این ماشین های حامل اسلج به دلیل نداشتن بارنامه توقیف می شوند که در صورت ایجاد سازوکار مناسب برای آن باری از روی دوش نیروی انتظامی برداشته می شود و سود حاصل از آن به شرکت های بهره بردار از این محصول نیز می رسد.
انتهای پیام/
آقازاده اظهار کرد: این در حالی است که می توان با حمل صحیح این محصول خطرات آن را کاهش داد. لذا به نظر می رسد اگر برای حمل و نقل این محصول نفتی، بارنامه و هویتی در نظر گرفته شود مشکلی برای انتقال آن وجود نداشته باشد.
,وی ادامه داد: این در حالی است که این مواد در شرکت هایی در شهرستان دلیجان مورد استفاده قرار میگیرد. برای نمونه دو شرکت در دلیجان اسلج های نفتی را به خوبی بازیافت و تصفیه می کنند که باید مشکل انتقال آن حل شود. لذا باید برای این کالاها ساز و کاری تهیه شود تا برای انتقال آن از مبدا تا مقصد به مشکل کالای قاچاق برخورد نکنند.
,سردار حسن مفخمی شهرستانی فرمانده انتظامی استان مرکزی در خصوص توقیف اسلج های نفتی در چهار ماهه نخست سال ۹۹، گفت: تعداد پرونده های توقیف اسلج نفتی ۳۹۳ درصد، میزان توقیفات ۲۷۳ درصد و ارزش ریالی آن ۱۵۹ درصد افزایش داشته است.
,وی در خصوص علت توقیف تانکر های حامل اسلج نفتی، گفت: این ماشین های حامل اسلج به دلیل نداشتن بارنامه توقیف می شوند که در صورت ایجاد سازوکار مناسب برای آن باری از روی دوش نیروی انتظامی برداشته می شود و سود حاصل از آن به شرکت های بهره بردار از این محصول نیز می رسد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه