به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس، دقایقی پیش راهآهن خواف - هرات با حضور رؤسای جمهور ایران و افغانستان بهصورت ویدئوکنفرانس به بهرهبرداری رسید. این افتتاحیه میتواند باعث گسترش تبادلات مالی و اقتصادی دو کشور دوست و همسایه ایران و افغانستان شود از این رو شهروندان و بخش خصوصی با نصب پوستر و بنر در مرکز شهر هرات به استقبال افتتاح راهآهن هرات-خواف رفتند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,
, علاوه بر آن افتتاح راه آهن خواف-هرات بازتاب گسترده ای در رسانه های افغانستان داشت و از این پروژه به عنوان «گشایشی تازه برای اقتصاد فلج افغانستان» نام بردند.
,
, خبرگزاری شفقناافغانستان؛ به نقل از کشمیر آبزرور نوشت،افتتاح این خط ریلی هرات - خواف یکی از اصلیترین عوامل در بهبود اوضاع اقتصاد افغانستان خواهد بود این خط ریلی شهر هرات را به مشهد در ایران متصل خواهد کرد و حتی مسیر اتصال ریلی افغانستان به ترکیه را نیز فراهم خواهد کرد.
,در حال حاضر افغانستان تقریبا هیچ شبکه ریلی ندارد و فقط ۲۵ کیلومتر خط ریلی در این کشور وجود دارد. افتتاح این خط ریلی میتواند دوره جدیدی در حمل و نقل بار و مسافر در افغانستان باز کند.
,این خط ریلی هزینه نقل و انتقال کالا بین ایران و افغانستان را نسبت به حمل و نقل جادهای کاهش خواهد داد. این خط ریلی همچنین مسیر رسیدن افغانستان به بندر چابهار در جنوب ایران را هموار خواهد کرد و مبادلات تجاری این کشور را با فراهم کردن مسیر توسعه برای بخش معدنی افغانستان بهبود خواهد بخشید و سالانه میلیاردها دلار برای افغانستانیها درآمد در پی خواهد داشت.
,در کنار مبادلات غیرقانونی موادمخدر که از سوی صندوق بینالمللی پول ۲ میلیارد دلار در سال برآورد شده اصلیترین تولیدات افغانستان میوه تازه و خشک شده در کنار فرش به شمار میرود.
,پیشبینی میشود اجرای پروژههای این چنینی به کاهش تجارت موادمخدر در افغانستان و کاهش وابستگی این کشور به کمکهای خارجی که به شرط حضور گسترده نظامی آمریکاییها و اروپاییها در این کشور پرداخت میشود، منجر شود.
,,
, خبرگزاری جمهور نیوز متعلق به افغانستان نیز با تیتر «خط آهن هرات – خواف، افغانستان را روی ریل جهانی انداخته است» در خصوص فواید تجاری این خط راه آهن نوشت.
,همچنین خبرگزاری جمهور نیوز متعلق نوشت: یونس قاضی زاده، رئیس این اتاق میگوید: "این خط آهن دارای تاثیرات زیادی در رشد اقتصادی کشور و به خصوص هرات خواهد بود و افغانستان را به خط آهن جهانی متصل میکند."
,در همین حال مصطفی داوودی، معاون بخش راه آهن هرات - خواف از جانب ایران، میگوید این ریل توانایی تحمل انتقال بیش از یک میلیون تُن بار را در هر شبانه روز دارا است.
,
,
,
, روزنامه صبح کابل نیز پیش از این با انتشار خبری از وزیر راه و شهرسازی افغانستان، نسبت به افتتاح راه آهن هرات-خواف ابراز خوشحالی کرده بود.
,
, خبرگزاری آناتولی همچنین با انتشار مطلبی با تیتر «راه آهن خواف-هرات افغانستان به اروپا متصل میشود» نوشت: راه آهن خواف-هرات باعث میشود افغانستان از این طریق به ترکیه و اروپا متصل شود.
,علاوه بر آن در ادامه این مطلب نوشت: راهآهن خواف- هرات به طول 222 کیلومتر است. این مسیر به 4 قطعه تقسیم شده است. دو قطعه اول در ایران و به طول 67 کیلومتر از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی را شامل میشود. در ادامه قطعات سوم و چهارم در کشور افغانستان واقع هستند که قطعه سوم آن به طول 72 کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک ادامه یافته است. ایران مسئولیت ساخت این 3 قطعه را بر عهده داشت. به گفته حسن سنجرانی، فرماندار خواف، 4 هزار و 200 میلیارد ریال برای سه قطعه راهآهن خواف هزینه شده اما با نظرداشت تحولات اقتصادی و افزایش هزینهها، ارزش امروز سرمایه صرف شده برای این خط آهن 20 هزار میلیارد ریال برآورد میشود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه