به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی جدی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز، اظهار داشت: طرح عرضه خودرو در بورس هنوز تعیین تکلیف نشده البته در دستور کار مجلس قرار دارد و روز سه شنبه مطرح خواهد شد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: اختلاف قیمت بین شورای رقابت خودروسازی و آنچه در حاشیه بازار وجود دارد، فراوان است که این فاصله سبب ایجاد تقاضای کاذب در کشور میشود.
جدی گفت: این موضوع شبیه سیستم لاتاری و نوعی قمار شده که در قالب آن برای افرادی که در قرعه کشی برنده می شوند منافعی ایجاد می شود برهمین مبنا متقاضیان فراوانی دارد.
وی عنوان کرد: افراد بدشان نمی آید خودرویی را به نرخ ۱۰۰ میلیون تومان بخرند و آن را در بازار به قیمت ۲۵۰ میلیون تومان بفروشند که سبب ایجاد تقاضای کاذب در کشور میشود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در عین محدود بودن عرضه شفافیت وجود ندارد و تقاضا چند برابر و غیرمعقول میشود در نتیجه عطشی در بازار ایجاد شده و قیمت خودرو افزایش مییابد.
جدی تصریح کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درصدد هستیم عرضه خودروسازانی نظیر ایران خودرو و سایپا که سهام دولتی دارند طبق قوانین در بورس انجام گیرد.
وی افزود: برای متقاضیان محدودیت هایی تعریف شده به طور مثال یکی از شرایط خرید خودرو این است فرد خودرویی به نامش نباشد و طی پنج سال اخیر خودرو نخریده باشد همچنین عرضه و تقاضا نیز محدود شود تا تعادل بین آنها ایجاد شود.
جدی گفت: تا هنگامی که این فاصله بین تقاضای غیر معقول و حاشیه بازار وجود دارد، مشکلاتی ایجاد میشود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: در حال حاضر خودروسازان مدعی هستند خودرو را زیر قیمت بازار می فروشند و انگیزه ای برای تولید ندارند بنابراین ما دنبال آن هستیم قیمت پایه بر اساس تعیین قیمت کالاهای تولید داخل که دستورالعمل آن توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان تعیین شده در بورس نرخ گذاری و در بازار مدیریت شود.
جدی خاطرنشان کرد: در غیر این صورت با فضای فعلی که پیش رو داریم هم خودروسازان متضرر می شوند و هم مصرف کننده باید با قیمت بالاتری خودرو بخرد.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه