به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ جواد حق لطفی ظهر امروز (پنجشنبه) در نشست خبری با اصحاب رسانه با گرامیداشت هفته حمل و نقل و راهداری اظهار کرد: امسال حجم زیادی از کالاهای اساسی و نهادههای دامی توسط پایانه حمل و نقل باری به استان حمل شد که کار بزرگی صورت گرفت.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین؛,
وی با اشاره به برنامههای هفته راهداری افزود: نشست خبری با اصحاب رسانه اولین برنامه این هفته بود؛ دیدار با نمایندگان استان قزوین همراه با اعضای انجمن، برنامه کشوری گرامیداشت هفته حمل و نقل در روز شنبه به صورت ویدئو کنفرانسی، تجلیل از رانندگان، حضور در پایانههای بار و مسافربری برای ارتباط چهره به چهره با رانندگان نیز از برنامههای ویژه این هفته است.
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین اضافه کرد: برگزاری مراسمی با حضور دستگاهها و مدیران استانی که در این حوزه دخیل هستند، کارهای خیرخواهانه همچون اهدای خون و آزادی زندانیان دیه رانندگی، اجرای برنامهای با مشارکت پلیس تحت عنوان قرارگاه زمستانی از دیگر برنامههای این هفته است.
این مقام مسئول ادامه داد: شش پروژه در هفته حمل و نقل آماده افتتاح است که شامل دو مجتمع رفاهی با ۵۰ میلیارد اعتبار و چهار پروژه پل سازی و مقاوم سازی پل و آسفالت با اعتبار ۱۳ میلیارد و در مجموع ۶۳ میلیارد تومان اعتبار است.
وی بیان کرد: در گذشته عوامل تصادفات به انسان، جاده و خودرو منتهی میشد که امروز هم موضوعات جدید از جمله اورژانس و امداد جادهای و قانون مداری و برخورد با متخلفان هم به این عوامل اضافه شده است.
۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد
حق لطفی تصریح کرد: ایمنی و ایمن سازی جاده یک کار پایان نیافتنی است چون ترافیک و تغییرات جوی و عوامل متغیر زیادی وجودی دارد که باعث میشود ایمن سازی هیچگاه پایانی نداشته باشد بلکه فقط در حال ارتقاء است.
وی عنوان کرد: ارتقاء گاردریل آزاد راه قزوین-تهران پیشرفت ۹۲ درصدی داشته که ۴۰ میلیارد اعتبار برای آن هزینه شده و امیدواریم این پروژه بزرگ تا پایان سال جاری به اتمام برسد.
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین یادآور شد: ۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده که ۵۶ نقطه را اصلاح کردیم و ۱۶ نقطه باقی مانده که ۳۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
این مقام مسئول گفت: ۷۵ درصد تصادفات عامل انسانی دارد که باید در این حوزه کار فرهنگی کرد چون اگر حوزه فرهنگ سازی و آموزش را تقویت کنیم قطعا مشکلات حل میشود.
وی اذعان کرد: هم اکنون۳۶ مجتمع خدمات رفاهی به متراژ ۵۷۳ هزار متر مربع در استان قزوین وجود دارد که ۱۶ الی ۱۷ مجتمع در دست ساخت است.
حق لطفی تصریح کرد: مجتمعهای رفاهی با هدف بهرهبرداری ایمنی در شرایط بحرانی و اشتغالزایی توسعه داده میشوند و اکنون هم دو مجتمع در محور برگشت قزوین-رشت و یک مجتمع در گردنه کوهین در حال ساخت داریم و در همین محور یک پمپ بنزین سیار فعال است.
50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین بیان کرد:۵۳۰۰ کیلومتر راه روستایی در استان وجود دارد که ۵۰درصد آن آسفالت است و ۶۹۳ کیلومتر راه شوسه و ۱۹۶۵ کیلومتر خاکی یا جیپرو داریم.
این مقام مسئول افزود: اولویت ما در آسفالت راههای روستایی نیز روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار است که اکنون ۶۹۳ کیلومتر راه روستایی هدفگذاری شده که یک هزار و ۹۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی با بیان اینکه هر کیلومتر راه برای آسفالت یک میلیارد هزینه نیاز دارد، گفت: به طور کلی برای آسفالت راههای روستایی استان قزوین به یک هزار و ۸۴۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در سال جاری ۱۷۷ میلیارد تومان مصوب شده و۳۲ درصد آن تخصیص یافته است.
حق لطفی عنوان کرد: ۱۴۰ کیلومتر پروژه در راههای روستایی تعریف کردیم که ۱۰۰ کیلومتر آن انجام شده اما با افزایش قیمت قیر مواجه شدیم و توانستیم ۲۵ میلیارد تومان قیر رایگان تامین کنیم.
این مقام مسئول با بیان اینکه۱۳۷۰ کیلومتر راه شریانی و اصلی در استان قزوین داریم، گفت: سالیانه باید ۳ تا ۶درصد از درآمد راهها را برای هزینه در نگهداری آن استفاده کنیم.
حق لطفی با بیان اینکه ۱۲ الی ۱۳ هزار راننده حرفهای در استان داریم، عنوان کرد: روزانه در سطح استان ۱۲ اکیپ گشت مستقر هستند و ۱۵درصد ماشینهایی که متوقف میکنیم فاقد بارنامه است.
وی در پایان گفت: ۴۶ دوربین ثبت تخلفات در سطح جادههای استان قزوین داریم که ۳۶ مورد آن فعال بوده و دیتا ارائه میدهند که در این میان این دوربینها گاهی در معرض سرقت وتصادف قرار دارند.
انتهای پیام/
وی با اشاره به برنامههای هفته راهداری افزود: نشست خبری با اصحاب رسانه اولین برنامه این هفته بود؛ دیدار با نمایندگان استان قزوین همراه با اعضای انجمن، برنامه کشوری گرامیداشت هفته حمل و نقل در روز شنبه به صورت ویدئو کنفرانسی، تجلیل از رانندگان، حضور در پایانههای بار و مسافربری برای ارتباط چهره به چهره با رانندگان نیز از برنامههای ویژه این هفته است.
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین اضافه کرد: برگزاری مراسمی با حضور دستگاهها و مدیران استانی که در این حوزه دخیل هستند، کارهای خیرخواهانه همچون اهدای خون و آزادی زندانیان دیه رانندگی، اجرای برنامهای با مشارکت پلیس تحت عنوان قرارگاه زمستانی از دیگر برنامههای این هفته است.
این مقام مسئول ادامه داد: شش پروژه در هفته حمل و نقل آماده افتتاح است که شامل دو مجتمع رفاهی با ۵۰ میلیارد اعتبار و چهار پروژه پل سازی و مقاوم سازی پل و آسفالت با اعتبار ۱۳ میلیارد و در مجموع ۶۳ میلیارد تومان اعتبار است.
وی بیان کرد: در گذشته عوامل تصادفات به انسان، جاده و خودرو منتهی میشد که امروز هم موضوعات جدید از جمله اورژانس و امداد جادهای و قانون مداری و برخورد با متخلفان هم به این عوامل اضافه شده است.
۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد
حق لطفی تصریح کرد: ایمنی و ایمن سازی جاده یک کار پایان نیافتنی است چون ترافیک و تغییرات جوی و عوامل متغیر زیادی وجودی دارد که باعث میشود ایمن سازی هیچگاه پایانی نداشته باشد بلکه فقط در حال ارتقاء است.
وی عنوان کرد: ارتقاء گاردریل آزاد راه قزوین-تهران پیشرفت ۹۲ درصدی داشته که ۴۰ میلیارد اعتبار برای آن هزینه شده و امیدواریم این پروژه بزرگ تا پایان سال جاری به اتمام برسد.
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین یادآور شد: ۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده که ۵۶ نقطه را اصلاح کردیم و ۱۶ نقطه باقی مانده که ۳۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
این مقام مسئول گفت: ۷۵ درصد تصادفات عامل انسانی دارد که باید در این حوزه کار فرهنگی کرد چون اگر حوزه فرهنگ سازی و آموزش را تقویت کنیم قطعا مشکلات حل میشود.
وی اذعان کرد: هم اکنون۳۶ مجتمع خدمات رفاهی به متراژ ۵۷۳ هزار متر مربع در استان قزوین وجود دارد که ۱۶ الی ۱۷ مجتمع در دست ساخت است.
حق لطفی تصریح کرد: مجتمعهای رفاهی با هدف بهرهبرداری ایمنی در شرایط بحرانی و اشتغالزایی توسعه داده میشوند و اکنون هم دو مجتمع در محور برگشت قزوین-رشت و یک مجتمع در گردنه کوهین در حال ساخت داریم و در همین محور یک پمپ بنزین سیار فعال است.
50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین بیان کرد:۵۳۰۰ کیلومتر راه روستایی در استان وجود دارد که ۵۰درصد آن آسفالت است و ۶۹۳ کیلومتر راه شوسه و ۱۹۶۵ کیلومتر خاکی یا جیپرو داریم.
این مقام مسئول افزود: اولویت ما در آسفالت راههای روستایی نیز روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار است که اکنون ۶۹۳ کیلومتر راه روستایی هدفگذاری شده که یک هزار و ۹۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی با بیان اینکه هر کیلومتر راه برای آسفالت یک میلیارد هزینه نیاز دارد، گفت: به طور کلی برای آسفالت راههای روستایی استان قزوین به یک هزار و ۸۴۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در سال جاری ۱۷۷ میلیارد تومان مصوب شده و۳۲ درصد آن تخصیص یافته است.
حق لطفی عنوان کرد: ۱۴۰ کیلومتر پروژه در راههای روستایی تعریف کردیم که ۱۰۰ کیلومتر آن انجام شده اما با افزایش قیمت قیر مواجه شدیم و توانستیم ۲۵ میلیارد تومان قیر رایگان تامین کنیم.
این مقام مسئول با بیان اینکه۱۳۷۰ کیلومتر راه شریانی و اصلی در استان قزوین داریم، گفت: سالیانه باید ۳ تا ۶درصد از درآمد راهها را برای هزینه در نگهداری آن استفاده کنیم.
حق لطفی با بیان اینکه ۱۲ الی ۱۳ هزار راننده حرفهای در استان داریم، عنوان کرد: روزانه در سطح استان ۱۲ اکیپ گشت مستقر هستند و ۱۵درصد ماشینهایی که متوقف میکنیم فاقد بارنامه است.
وی در پایان گفت: ۴۶ دوربین ثبت تخلفات در سطح جادههای استان قزوین داریم که ۳۶ مورد آن فعال بوده و دیتا ارائه میدهند که در این میان این دوربینها گاهی در معرض سرقت وتصادف قرار دارند.
انتهای پیام/
وی با اشاره به برنامههای هفته راهداری افزود: نشست خبری با اصحاب رسانه اولین برنامه این هفته بود؛ دیدار با نمایندگان استان قزوین همراه با اعضای انجمن، برنامه کشوری گرامیداشت هفته حمل و نقل در روز شنبه به صورت ویدئو کنفرانسی، تجلیل از رانندگان، حضور در پایانههای بار و مسافربری برای ارتباط چهره به چهره با رانندگان نیز از برنامههای ویژه این هفته است.
, ,
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین اضافه کرد: برگزاری مراسمی با حضور دستگاهها و مدیران استانی که در این حوزه دخیل هستند، کارهای خیرخواهانه همچون اهدای خون و آزادی زندانیان دیه رانندگی، اجرای برنامهای با مشارکت پلیس تحت عنوان قرارگاه زمستانی از دیگر برنامههای این هفته است.
, ,
این مقام مسئول ادامه داد: شش پروژه در هفته حمل و نقل آماده افتتاح است که شامل دو مجتمع رفاهی با ۵۰ میلیارد اعتبار و چهار پروژه پل سازی و مقاوم سازی پل و آسفالت با اعتبار ۱۳ میلیارد و در مجموع ۶۳ میلیارد تومان اعتبار است.
, ,
وی بیان کرد: در گذشته عوامل تصادفات به انسان، جاده و خودرو منتهی میشد که امروز هم موضوعات جدید از جمله اورژانس و امداد جادهای و قانون مداری و برخورد با متخلفان هم به این عوامل اضافه شده است.
, ,
۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد
, ۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد, ۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد, ,
حق لطفی تصریح کرد: ایمنی و ایمن سازی جاده یک کار پایان نیافتنی است چون ترافیک و تغییرات جوی و عوامل متغیر زیادی وجودی دارد که باعث میشود ایمن سازی هیچگاه پایانی نداشته باشد بلکه فقط در حال ارتقاء است.
, ,
وی عنوان کرد: ارتقاء گاردریل آزاد راه قزوین-تهران پیشرفت ۹۲ درصدی داشته که ۴۰ میلیارد اعتبار برای آن هزینه شده و امیدواریم این پروژه بزرگ تا پایان سال جاری به اتمام برسد.
, ,
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین یادآور شد: ۷۲ نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده که ۵۶ نقطه را اصلاح کردیم و ۱۶ نقطه باقی مانده که ۳۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
, ,
این مقام مسئول گفت: ۷۵ درصد تصادفات عامل انسانی دارد که باید در این حوزه کار فرهنگی کرد چون اگر حوزه فرهنگ سازی و آموزش را تقویت کنیم قطعا مشکلات حل میشود.
, ,
وی اذعان کرد: هم اکنون۳۶ مجتمع خدمات رفاهی به متراژ ۵۷۳ هزار متر مربع در استان قزوین وجود دارد که ۱۶ الی ۱۷ مجتمع در دست ساخت است.
, ,
حق لطفی تصریح کرد: مجتمعهای رفاهی با هدف بهرهبرداری ایمنی در شرایط بحرانی و اشتغالزایی توسعه داده میشوند و اکنون هم دو مجتمع در محور برگشت قزوین-رشت و یک مجتمع در گردنه کوهین در حال ساخت داریم و در همین محور یک پمپ بنزین سیار فعال است.
50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
, 50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است
,
, 50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است, 50درصد راههای روستایی استان قزوین آسفالت است,
,
مدیرکل حمل و نقل جادهای و راهداری استان قزوین بیان کرد:۵۳۰۰ کیلومتر راه روستایی در استان وجود دارد که ۵۰درصد آن آسفالت است و ۶۹۳ کیلومتر راه شوسه و ۱۹۶۵ کیلومتر خاکی یا جیپرو داریم.
, ,
این مقام مسئول افزود: اولویت ما در آسفالت راههای روستایی نیز روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار است که اکنون ۶۹۳ کیلومتر راه روستایی هدفگذاری شده که یک هزار و ۹۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
, ,
وی با بیان اینکه هر کیلومتر راه برای آسفالت یک میلیارد هزینه نیاز دارد، گفت: به طور کلی برای آسفالت راههای روستایی استان قزوین به یک هزار و ۸۴۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در سال جاری ۱۷۷ میلیارد تومان مصوب شده و۳۲ درصد آن تخصیص یافته است.
, ,
حق لطفی عنوان کرد: ۱۴۰ کیلومتر پروژه در راههای روستایی تعریف کردیم که ۱۰۰ کیلومتر آن انجام شده اما با افزایش قیمت قیر مواجه شدیم و توانستیم ۲۵ میلیارد تومان قیر رایگان تامین کنیم.
, ,
این مقام مسئول با بیان اینکه۱۳۷۰ کیلومتر راه شریانی و اصلی در استان قزوین داریم، گفت: سالیانه باید ۳ تا ۶درصد از درآمد راهها را برای هزینه در نگهداری آن استفاده کنیم.
, ,
حق لطفی با بیان اینکه ۱۲ الی ۱۳ هزار راننده حرفهای در استان داریم، عنوان کرد: روزانه در سطح استان ۱۲ اکیپ گشت مستقر هستند و ۱۵درصد ماشینهایی که متوقف میکنیم فاقد بارنامه است.
, ,
وی در پایان گفت: ۴۶ دوربین ثبت تخلفات در سطح جادههای استان قزوین داریم که ۳۶ مورد آن فعال بوده و دیتا ارائه میدهند که در این میان این دوربینها گاهی در معرض سرقت وتصادف قرار دارند.
, ,
انتهای پیام/
, ]
ارسال دیدگاه