اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

هپکو و واگن پارس در مسیر تحول قرار گرفته اند؛

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز در حاشیه بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس مپنا در اراک گفت: استان مرکزی، استان صنایع مادر کشور است و از دیرباز تولیدات صنعتی مهم کشور در حوزه های مختلف در این استان انجام می شده، زمانی که در وزارت نفت بودیم بسیاری از صنایع مهم نفت و گاز در استان مرکزی ساخته می شد و در آن دوران سخت تحریم بسیار کمک کردند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,
 
,
قاسمی اظهار کرد: در جریان بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس شاهد تغییر در این دو کارخانه بودیم چراکه در گذشته گزارشات مختلفی از این کارخانه ها مبنی بر تعطیلی و اعتصابات کارگری وجود داشت اما امروز آنچه دیدم این بود که هپکو در یک روند تحولی جدیدی است، کارخانه فعال هست و این جای امیدواری است.
,
 
,
وی ادامه داد: در دولت سیزدهم خصوصا شخص آیت الله رییسی از قبل نظرات خاصی در رابطه با شرکت هپکو داشته اند و طبیعتاً حمایت از کارخانجاتی که ظرفیت های سنگینی دارند برنامه اصلی دولت است چراکه سرمایه های عظیمی از این کشور برای ایجاد این صنایع صرف شده است.
,
 
,
قاسمی افزود: سرعت بخشیدن به تولید امروز یک امر جدی است  الان اگر بخواهیم چنین کارخانه های را در کشور ایجاد کنیم باید میلیاردها سرمایه گذاری شود تا پایه های این کارخانه ایجاد کنیم اما خوشبختانه این پایه گذاری ها در استان مرکزی وجود دارد.
,
 
,
وی ادامه داد: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین  ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
,
 
,
وی در خصوص واردات ماشین آلات سنگین به کشور نیز گفت: ظرفیت هپکو باید تکمیل شود و مازاد بر ظرفیت هپکوو واردات صورت گیرد چراکه به هرحال نمی توان کشور را معطل نگه داشت و یا فعالیت ها تعطیل کرد ولی برنامه ما در راه و شهرسازی این است که ظرفیت قابل توجهی را در هپکو ایجاد کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: امروز شاهد تحولات خوبی در کارخانه واگن پارس هستیم، این کارخانه با راه آهن جمهوری اسلامی مرتبط است و در این سفر مدیرعامل راه آهن نیز حضور دارند و برای استفاده از ظرفیت واگن پارس برنامه ریزی خواهند کرد.
,
 
,
وی افزود: اگر کریدورهای اصلی کشورمان وصل شود ما به واگن های باری شرکت واگن پارس بسیار نیاز داریم که البته برای این مهم تلاش می کنیم و توافقات خوبی با کشورهای آسیای میانه مثل ترکمنستان که در ۴ سال گذشته  با این کشور رابطه ای نداشته ایم صورت گرفته است.
,
 
,
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: امروز بالاترین حد ترانزیتی در ۴۰ سال گذشته را در سرخس داریم که علاوه بر صادرات محصولات خودمان ترانزیت نیز صورت می گیرد و تکمیل راه آهنی مثل آستارا- رشت که می توان ما را به اروپا متصل کند در دستور کار است.
,
 
,
وی افزود: قطعا ما امروز به توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن، راحت و ارزان نیاز داریم و بر اساس برنامه ششم نیز باید بیش از ۳۰ درصد ظرفیت باری کشور امروز در حوزه حمل و نقل ریلی می بود که الان کمتر از ۶ درصد است و این عقب ماندگی جدی را باید حتما جبران کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: ما در زمینه واگن کاملا خودکفا هستیم و اصلا نیاز به واردات نداریم اما در زمینه لوکوموتیو امروز نیاز کشور بیش از هزار دستگاه است  و طبیعتاً در این بازه کوتاه در داخل قابل تامین نیست.
,
 
,
وی خاطرنشان کرد:۳۱۴ هزار ریل داریم اما تعداد لوکومتیوهای ما حدود ۵۰۰ دستگاه است بنابراین حدود هزار دستگاه کم داریم و برنامه داریم ظرفیت واگن پارس را برای ۳ تا ۴ سال آینده تکمیل کنیم.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه