به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی چگینی رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک در گفتگو با دیار آفتاب؛ در خصوص موضوع افزایش نرخ کرایه تاکسی در شهر اراک گفت: قبل از پایان سال گذشته پیشنهاد افزایش نرخ کرایه تاکسیها دادهشده که وارد کمیسیون شده و تقریباً در شهر اراک بهصورت میانگین حداکثر تا ۲۵ درصد افزایش نرخ خواهیم داشت که بعد از بررسی در کمیسیون نهایی و اعلام خواهد شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیار آفتاب,در ناوگان شهری اراک حداقل به ۱۵۰دستگاه اتوبوس نیاز داریم/ در ۵ سال گذشته هیچ اقدامی برای نوسازی و بازسازی ناوگان انجام نشده است
وی ادامه داد: در چند ماه اخیر اقدامات مؤثری در حوزه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی انجام شد و سال گذشته تقریباً در حدود ۱۶۲ میلیارد تومان اعتبار به این حوزه تخصیص داده شد که در یک مرحله ۴۵ دستگاه اتوبوس و میدل باس را خریداری کردیم.
چگینی تصریح کرد: قبل از آغاز به کار شورای ششم و در حدود ۵ سال گذشته هیچگونه اقدامی در راستای نوسازی و بازسازی ناوگان حملونقل شهری انجامنشده بود و شرایط کرونایی هم در تقریباً دو سال اخیر مثل یک مسکن عمل کرد تا این مشکل قابللمس نباشد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر اراک اظهار داشت: با توجه به شرایط پساکرونا و بازگشایی مدارس و دانشگاهها و سایر مراکز قطعاً نیاز فوری به خدمات بیشازپیش ناوگان حملونقل عمومی خواهیم داشت اما باوجوداینکه در شهر اراک حداقل به ۱۵۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم ولی تقریباً ۸۰ دستگاه در اختیار داشتیم.
وی تصریح کرد: با توجه به شرایط نامطلوب ناوگان، اواخر سال گذشته ۴۵ دستگاه اتوبوس و میدل باس خریداری شد و ۱۰ دستگاه اتوبوس هم برای بازسازی به استان مجاور اعزام شد، همچنین دو دستگاه هم در شهر اراک توسط یکی از کارخانهها در حال بازسازی است.
فعالسازی پرداخت الکترونیکی کرایه اتوبوس در حال پیگیری است
چگینی با بیان اینکه شورا و شهرداری در بحث هوشمندسازی ناوگان حملونقل عمومی هم ورود کرده است افزود: در حوزه پرداخت الکترونیکی مشکلات زیادی از گذشته در بحث قراردادی این طرح وجود داشت و در حال پیگیری هستیم که این مشکل هم بهزودی برطرف شود و شهروندان بتوانند از فراکارتی که در اختیاردارند برای پرداخت الکترونیکی کرایهها استفاده کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر اراک خاطرنشان کرد: قراردادی که در دوره قبل برای تجهیز ناوگان به سیستم پرداخت الکترونیکی بسته شد قرارداد جامع و کاملی نبود و باعث شد اختلافی بین کارفرما که شهرداری اراک است و شرکت پیمانکار رخ بدهد و متأسفانه علت اصلی هم این است که این شرکت بهصورت انحصاری بوده و نمیتوانستیم با جای دیگری رایزنی داشته باشیم.
وی در رابطه با تخصیص سهمیه اتوبوس به شهر اراک از سوی قرارگاه تأمین ناوگان و تجهیز مدیریت شهری وزارت کشور نیز گفت: رایزنیهای زیادی از طریق شهرداری، شورا و استاندار انجام شد تا علاوه بر ۲۲ دستگاه سهمیه موفق شدیم این تعداد را به ۵۰ دستگاه برسانیم که با پرداخت ۸۰ درصدی هزینه خرید از سوی دولت و ۲۰ درصد سهم شهرداری خریداری خواهد شد و بهعنوان یکی از پشتوانههای قوی حملونقل شهری ما خواهد بود.
چگینی همچنین اظهار داشت: هنوز به بحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی اراک ورود نکردهایم اما این برنامه را داریم که بتوانیم در این زمینه هم کمکی به رانندگان و تاکسیرانی داشته باشیم تا خدمات هدفمندی به شهروندان ارائه شود.
انتهای پیام/
در ناوگان شهری اراک حداقل به ۱۵۰دستگاه اتوبوس نیاز داریم/ در ۵ سال گذشته هیچ اقدامی برای نوسازی و بازسازی ناوگان انجام نشده است
, در ناوگان شهری اراک حداقل به ۱۵۰دستگاه اتوبوس نیاز داریم/ در ۵ سال گذشته هیچ اقدامی برای نوسازی و بازسازی ناوگان انجام نشده است, در ناوگان شهری اراک حداقل به ۱۵۰دستگاه اتوبوس نیاز داریم/ در ۵ سال گذشته هیچ اقدامی برای نوسازی و بازسازی ناوگان انجام نشده است,وی ادامه داد: در چند ماه اخیر اقدامات مؤثری در حوزه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی انجام شد و سال گذشته تقریباً در حدود ۱۶۲ میلیارد تومان اعتبار به این حوزه تخصیص داده شد که در یک مرحله ۴۵ دستگاه اتوبوس و میدل باس را خریداری کردیم.
,چگینی تصریح کرد: قبل از آغاز به کار شورای ششم و در حدود ۵ سال گذشته هیچگونه اقدامی در راستای نوسازی و بازسازی ناوگان حملونقل شهری انجامنشده بود و شرایط کرونایی هم در تقریباً دو سال اخیر مثل یک مسکن عمل کرد تا این مشکل قابللمس نباشد.
,رئیس کمیسیون عمران شورای شهر اراک اظهار داشت: با توجه به شرایط پساکرونا و بازگشایی مدارس و دانشگاهها و سایر مراکز قطعاً نیاز فوری به خدمات بیشازپیش ناوگان حملونقل عمومی خواهیم داشت اما باوجوداینکه در شهر اراک حداقل به ۱۵۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم ولی تقریباً ۸۰ دستگاه در اختیار داشتیم.
,وی تصریح کرد: با توجه به شرایط نامطلوب ناوگان، اواخر سال گذشته ۴۵ دستگاه اتوبوس و میدل باس خریداری شد و ۱۰ دستگاه اتوبوس هم برای بازسازی به استان مجاور اعزام شد، همچنین دو دستگاه هم در شهر اراک توسط یکی از کارخانهها در حال بازسازی است.
,فعالسازی پرداخت الکترونیکی کرایه اتوبوس در حال پیگیری است
, فعالسازی پرداخت الکترونیکی کرایه اتوبوس در حال پیگیری است, فعالسازی پرداخت الکترونیکی کرایه اتوبوس در حال پیگیری است,چگینی با بیان اینکه شورا و شهرداری در بحث هوشمندسازی ناوگان حملونقل عمومی هم ورود کرده است افزود: در حوزه پرداخت الکترونیکی مشکلات زیادی از گذشته در بحث قراردادی این طرح وجود داشت و در حال پیگیری هستیم که این مشکل هم بهزودی برطرف شود و شهروندان بتوانند از فراکارتی که در اختیاردارند برای پرداخت الکترونیکی کرایهها استفاده کنند.
,رئیس کمیسیون عمران شورای شهر اراک خاطرنشان کرد: قراردادی که در دوره قبل برای تجهیز ناوگان به سیستم پرداخت الکترونیکی بسته شد قرارداد جامع و کاملی نبود و باعث شد اختلافی بین کارفرما که شهرداری اراک است و شرکت پیمانکار رخ بدهد و متأسفانه علت اصلی هم این است که این شرکت بهصورت انحصاری بوده و نمیتوانستیم با جای دیگری رایزنی داشته باشیم.
,وی در رابطه با تخصیص سهمیه اتوبوس به شهر اراک از سوی قرارگاه تأمین ناوگان و تجهیز مدیریت شهری وزارت کشور نیز گفت: رایزنیهای زیادی از طریق شهرداری، شورا و استاندار انجام شد تا علاوه بر ۲۲ دستگاه سهمیه موفق شدیم این تعداد را به ۵۰ دستگاه برسانیم که با پرداخت ۸۰ درصدی هزینه خرید از سوی دولت و ۲۰ درصد سهم شهرداری خریداری خواهد شد و بهعنوان یکی از پشتوانههای قوی حملونقل شهری ما خواهد بود.
,چگینی همچنین اظهار داشت: هنوز به بحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی اراک ورود نکردهایم اما این برنامه را داریم که بتوانیم در این زمینه هم کمکی به رانندگان و تاکسیرانی داشته باشیم تا خدمات هدفمندی به شهروندان ارائه شود.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه