به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فریبرز کرمی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز، اظهار داشت: رفع نقاط پرحادثه در سطح محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه و ایمن سازی تردد در جاده ها یکی از مهمترین برنامه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه است.
وی افزود: تاکنون توانسته ایم ۸۰ نقطه پرحادثه از ۱۰۲ نقطه حادثه خیز را در سطح محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه رفع و اصلاح کنیم.
کرمی گفت: هنگامی که در یک نقطه تصادفات تکرار میشوند، کارشناسان راهداری آن نقطه را بررسی و برای کاهش تصادفات در آن نقطه برنامههایی را طراحی میکنند و اگر نقاط حادثه خیز جدیدتر با اولویت بالاتر شناسایی شوند، کارشناسان این اداره کل، رسیدگی به آن نقاط را در دستور کار خود قرار میدهند.
وی با بیان اینکه دستورالعملی جدید برای شناسایی و اولویتبندی نقاط پر حادثهتصویب شده، عنوان کرد: امیدواریم با توجه به رفع ۸۰ نقطه پر حادثه در استان طی سالهای گذشته و اولویت بندی نقاط پرحادثه باقی مانده، به زودی شاهد روند تکمیل و رفع همه نقاط حادثه خیز استان باشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه تصریح کرد: سه نقطه پرحادثه پیچ اول نمازگاه در شهرستان صحنه، نقطه پرحادثه دم بادام به طرف فش و تقاطع روستای علی آباد کمربندی شهرستان اسلام آبادغرب مازاد بر مصوبات ابلاغی در سال ۱۴۰۰ اصلاح و ایمن سازی شده است.
کرمی خاطرنشان کرد: اصلاح نقاط حادثه خیز گردنه چنار در محور خسروآباد به گهواره، تعریض و ایمن سازی سه راهی بیاشوش به روانسر، احداث دور برگردان هریل آباد در محور صحنه به بیستون، گردنه بیدسرخ در محور صحنه به کنگاور و سه راهی تویسرکان در محور کرمانشاه به همدان از جمله نقاط اصلاح شده در سال گذشته است.
وی در خصوص عوامل مختلف دخیل در وقوع یک سانحه جادهای، افزود: سه عامل خطای انسانی، خودرو و جاده (محیط) در این میان نقش اصلی را ایفا می کنند.
کرمی گفت: شناسایی نقاط پرحادثه برون شهری اهمیت بالایی دارد، برهمین مبنا نقاط خطرساز محورهای تحت نظارت همواره مورد پایش قرار می گیرند و برنامه ریزی برای رفع و اصلاح آنها در اولویت خواهد بود، زیرا این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه ها، آمار تصادفات جاده ای را تا حد قابل توجهی کاهش می دهد.
انتهای پیام/
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه