به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی اربابی، رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد در گفت و گو با عصراترک اظهار کرد: نیاز اصلی شهر بجنورد به انجام لکه گیری و آسفالت در سطح معابر حدود چهار میلیون و 500 هزار متر مربع است که با قیمت کنونی یک هزار و 600 تا دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا این عملیات در این شهر اجرایی شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصراترک,اربابی گفت: شهرداری بجنورد تمام تلاش خود را بکار گرفته است تا در این زمینه قدم های مثبتی را بردارد.
,وی درباره عمر مفید آسفالت معابر نیز بیان کرد: آنچه باید انجام بشود، این است که عمر مفید آسفالت معابر می بایست حداقل پنج سال باشد.
,رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد افزود: تحقق این عمر مفید به بکارگیری مصالح ترکیبی در قیر بستگی دارد.
,وی با اشاره به اینکه استفاده از شن و ماسه کوهی، مقاومت و عمر مفید آسفالت را بالا می برد، اعلام کرد: شورای شهر و شهرداری بجنورد درصدد برآمده اند تا معدن شن و ماسه کوهی را خریداری و یا اینکه مجوز معدن شن و ماسه کوهی غیرغعالی را اخذ کنند تا از مصالح این نوع معدن برای تولید آسفالت استفاده شود.
,اربابی گفت: هفته گذشته شورای شهر تصمیمی را مصوب کرد مبنی براینکه شهرداری بجنورد لایحه ای در زمینه خریداری یک واحد معدن شن و ماسه کوهی و یا اخذ مجوز فعال سازی معدن شن و ماسه کوهی، تهیه و به شورای شهر بجنورد ارسال کند تا تصویب شود.
,وی درباره استفاده از آسفالت پلیمیری که عمر مفید بالاتری دارد نیز بیان کرد: با توجه به اینکه قیمت تامین این محصول بالا است، فعلا شهرداری بجنورد امکان بکارگیری این نوع از آسفالت را ندارد.
,رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد با یادآوری این مطلب که عملیات اجرای آسفالت در سطح معابر شهر بجنورد از پنجم فروردین ماه امسال شروع شده است، خاطرنشان کرد: با توجه به وقوع بارندگی های بهاری، اجرای این عملیات در روزهای بارانی انجام نشد.
,اربابی خاطرنشان کرد: شهرداری بجنورد در سال گذشته با اخذ سه میلیارد و 500 میلیون تومان تسهیلات بانکی، ماشین آلات و تجهیزات کارخانه آسفالت خود را تعمیر و به روزرسانی کرد تا امسال عملیات اجرای لکه گیری و آسفالت مناطق هدف را انجام دهد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه