اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور:

سیستان و بلوچستان در اولویت تخصیص اعتبارات ساخت راه‌های کشور قرار گرفت

سیستان و بلوچستان در اولویت تخصیص اعتبارات ساخت راه‌های کشور قرار گرفت
حمید امانی همدانی گفت: سیستان و بلوچستان به دلیل قرار گرفتن در مسیر حمل و نقل ترانزیت بین المللی و افزایش ایمنی تردد کاربران جاده ای نیازمند توسعه هر چه سریعتر بزرگراه است که به منظور جبران عقب ماندگی های در این زمینه این استان در اولویت تخصیص اعتبارات ساخت بزرگراه قرار دارد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، حمید امانی همدانی، معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور در بازدید از روند ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان بیان کرد:  هم مرزی خاکی با کشورهای افغانستان و پاکستان از جمله مزیت‌هایی است که سبب شده ترانزیت در جاده‌های سیستان و بلوچستان فعالیت قابل توجهی داشته باشد، علاوه بر آن وجود مرز آبی و فعالیت بنادر هم حجم زیادی خودروی ترانزیتی را به جاده‌های این استان تزریق می‌کند که این امر ضرورت توسعه بزرگراه را در این استان دوچندان می کند.

وی با بیان اینکه سیستان و بلوچستان به کارگاه راه سازی تبدیل شده است، گفت: این سازمان تلاش دارد از همه ظرفیت های اعتباری به ویژه ماده ۵۶ در صورت همکاری بانک ها استفاده نمایند تا پروژه های ساخت بزرگراه در این استان هر چه سریعتر تکمیل و به بهره برداری برسد.

مدیرکل راه و شهرسازی نیز در این بازدید گفت: طول محور مواصلاتی زابل - زاهدان حدود ۲۰۰ کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر ۱۳۵ کیلومتر بزرگراه احداث و به بهره برداری رسیده است.

اکبری با بیان اینکه بزرگراه ها شاهرگ توسعه و پیشرفت هر منطقه است، افزود: به منظور صیانت از مزیت ترانزیت استان و افزایش ایمنی تردد جاده ای در حال حاضر  عملیات ساخت باند دوم قطعه سه این محور بطول ۲۷ کیلومتر در حال انجام است که پیش بینی می‌شود  ۲۰ کیلومتر از آن تا پایان سالجاری آماده بهره برداری شود.

وی تصریح کرد: تاکنون برای احداث بزرگراه در مسیر زابل- زاهدان افزون بر ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: برای بهره برداری کامل باند دوم در این محور و احداث پل‌های شیله، حرمک و چاه دیوان به اعتباری بیش‌از یک‌هزار میلیارد تومان نیاز است.

اکبری به اقدامات اداره کل راه و شهرسازی شمال استان در زمینه ساخت باند دوم و راه اصلی اشاره کرد و گفت: این اداره کل به منظور افزایش ظرفیت ترانزیت راه‌های استان، ایمنی سفر و کاهش تصادفات رانندگی توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و حمل و نقل جاده‌ای بویژه احداث بزرگراه را در اولویت کاری خود قرار داده بطوری‌که در سال گذشته ۶۳ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در استان بعد از اتمام مراحل ساخت زیر بار ترافیک رفته است.

مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: همچنین در حال حاضر ۱۲۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار یک‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در تمامی مسیرهای تحت پوشش این اداره‌ کل در حال احداث است که پیش‌بینی می‌شود بخش قابل توجهی از آنها در پایان سالجاری آماده بهره‌برداری شود.

اکبری تصریح کرد: در این راستا ۱۲ کارگاه راه‌سازی در محدوده این اداره کل با اشتغال بیش‌از ۲ هزار نفر فعال است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه