اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

خاموشی آرام حیات شهروندان در محورهای مواصلاتی جنوب شرق کشور؛

ققنوس مرگ همچنان در جاده‌های جنوب سیستان و بلوچستان جان می‌ستاند/ محور مواصلاتی ایرانشهر ـ سرباز بیشترین آمار حوادث جاده‌ای

ققنوس مرگ همچنان در جاده‌های جنوب سیستان و بلوچستان جان می‌ستاند/ محور مواصلاتی ایرانشهر ـ سرباز بیشترین آمار حوادث جاده‌ای
از آن جایی که عوامل بشری در کنار عامل جاده ای در حوادث رانندگی راه‌های ارتباطی جنوب سیستان و بلوچستان بیشترین نقش را دارد، ایمن سازی راه‌ها و وسایل نقلیه می‌تواند از قدرت مرگبار خطا‌های انسانی در سوانح رانندگی بکاهد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، حوادث جاده‌ای در محورهای نابه سامان سیستان و بلوچستان و مخصوصا در بخش جنوبی این استان تبدیل به جاده های مرگ شده و روزانه شاهد کشته و مجروح شدن تعداد زیادی از این مردم هستیم.
 
گستردگی و پراکندگی استان پهناور سیستان و بلوچستان، عدم اصلاح و ایمن سازی جاده های روستایی، راه های دسترسی غیر استاندارد و عدم سرعت غیر مطمئنه و فواصل زیاد بین شهرهای استان از یکدیگر موجب افزایش خستگی رانندگان شده و حوادث ناگواری را رقم می زند که گاهی اوقات این وقایع جبران ناپذیر است.

در سیستان و بلوچستان، مهم ترین عامل حوادث جاده ای نبود بزرگراه، تجهیزات ترافیکی اعلام شده و علاوه بر اینها عوامل انسانی مانند خواب آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز و عدم توجه به جلو بر تلفات جاده ای افزوده است.
 
 افزایش آمار تصادفات جاده ای طی ماهه اخیر در محورهای مواصلاتی استان نگران کننده است  و بشترین تلفات در محور های مواصلاتی استان به ویژه در جاده های ارتباطی جنوب استان مربوط به خودرو های حامل قاچاق سوخت و انسان در محور ایرانشهر – سرباز است.

 به گفته مردم محلی کم‌عرض بودن جاده‌ها، تک بانده بودن و عدم وجود استانداردهای موجود در حوزه راه و شهرسازی موجب شده تا این جاده‌ها به خطرناک‌ترین جاده‌های کشور تبدیل شود.

 
۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری
 
سعید موحد، سرپرست دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر بیان کرد: طی شش ماه نخست سال جاری حدود سه هزار حادثه ترافیکی درون و برون شهری در حوزه جغرافیایی دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر رخ داد.
 
وی افزود: در حوادث مذکور ۱۴۱ نفر از شهروندان فوت و چهار هزار و ۲۱۹ نفر دیگر نیز دچار جراحت های شدید شده اند.
 
سرپرست دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر تصریح کرد: ۸۰ درصد فوتی ها و مجروحین حوادث فوق، مذکر و دارای میانگین سنی ۱۸ الی ۴۰ سال بوده اند.
 
وی ادامه داد: محورهای مواصلاتی ایرانشهر-سرباز، ایرانشهر-خاش و ایرانشهر-نیکشهر به ترتیب بیشترین آمار حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن را به خود اختصاص داده اند.
 
موحد گفت: عرض کم جاده، سرعت و سبقت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی رانندگان از دلایل عمده حوادث و سوانح جاده ای جنوب استان به شمار می روند.
 
انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است
 
سرهنگ مصطفی کول‌زاده، فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان گفت: خودداری از عجله در سفر و داشتن استراحت کافی برای حدود ۱۵ دقیقه پس از هر دو ساعت رانندگی برای جلوگیری از خستگی و خواب آلودگی برای راننده وسیله نقلیه ضروری است تا بازگشت مسافران به شهر و دیار خود ایمن و سلامت انجام شود.
 
وی سرعت زیاد، انحراف و تجاوز به چپ و سبقت را از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی این مدت در جاده‌های جنوب سیستان و بلوچستان ذکر کرد و افزود:  بیشترین تصادفات این مدت به سرعت زیاد و عدم توجه به جلو اختصاص دارد.
 
فرمانده پلیس راه جنوب استان تصریح کرد: افراد توجه داشته باشند رعایت فاصله طولی و رانندگی با سرعت مطمئنه می‌تواند از بروز بسیاری سوانح و تلفات جاده‌ای در این ایام جلوگیری کند.

کول‌زاده گفت: با توجه به اینکه رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از بروز اینگونه حوادث تلخ پیشگیری می کنند از رانندگان خواست تا این قوانین را با جدیت تمام مورد توجه قرار دهند.

 انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری, ۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است, انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه