اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

جاده ناهموار اسقاط تاکسی‌های فرسوده، بلای جان ۸ هزار راننده در کرج شد

جاده ناهموار اسقاط تاکسی‌های فرسوده، بلای جان ۸ هزار راننده در کرج شد
این روزها اسقاط تاکسی‌های فرسوده در کرج، قصه‌ای پر غصه برای رانندگان شده و گلایه آن‌ها را به همراه دارد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از تیتر یک، این روزها اسقاط تاکسی‌های فرسوده در کرج، قصه‌ای پر غصه برای رانندگان شده است.

اگر چه سامانه برای تعویض خودرو باز شده است، اما قیمت بالای آن و عدم پرداخت وام، رانندگان را دلسرد کرده است.

یک راننده تاکسی که ۲۹ سال در کرج فعالیت دارد، در گفتگو با خبرنگار ما می‌گوید؛ خودروی من مدل سال ۱۳۹۰ است.

البته خودروی همکارم مدل ۸۹ است، خودروهای ما اسقاطی بوده و ۸ هزار راننده در کرج شرایط مشابه من را دارند.

راننده دیگری به خبرنگار ما می‌گوید؛ تاکسیرانی به ما کمک نمی‌کند خودروها را تعویض کنیم و پول سمند باید نقد باشد.

وی افزود: یک تاکسی‌دار ۳۶۲ میلیون تومان پول نقد ندارد که بپردازد، درخواست ما اعطای وام برای رفاه حال رانندگان است.

عدم اسقاط تاکسی‌های فرسوده، بلای جان ۸ هزار راننده در کرج شد

به گفته رانندگان کرج، این قشر جزو مرفهین جامعه نیستند و نمی‌توانند از عهده خرید نقدی خودرو بربیایند و نیازمند وام هستند.

آن‌ها می‌گویند خودروی خود را زمانی که ۱۸ میلیون تومان هم بود قسطی خریداری کرده‌اند و نیازمند حمایت شهرداری هستند.

معاون سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج در گفتگو با خبرنگار ما می‌گوید؛ سایت نوسازی ناوگان تاکسی باز است.

امیر عطایی‌نیا با اشاره به اینکه سایت مذکور اواخر خرداد آغاز به کار کرد، افزود: خودروی سورن‌پلاس ۳۶۲ میلیونی عرضه می‌شود.

وی به لزوم پرداخت نقدی با خودروی جایگزین اشاره کرد و اظهار داشت: رانندگان باید خودروی خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند.

به گفته عطایی‌نیا، بر اساس مدل ماشین قیمت‌ها مصوب شده و با پرداخت مبلغ خودرو، راننده آن را در قالب پیش‌پرداخت ارائه می‌دهد.

این مسئول ادامه داد: در حال حاضر برای اسقاط خودروها در کشور تسهیلاتی در نظر گرفته نشده و شهرداری محدود وام می‌دهد.

عطایی‌نیا تأکید کرد: آن‌زمان قیمت خودرو ۱۳۶ میلیون تومان بود که شهرداری ۶۰ میلیون وام به رانندگان کرج پرداخت کرد.

وی گفت: در حال رایزنی برای وام هستیم، اما منابع مالی شهرداری محدود است و ۸ هزار تاکسی فرسوده در کرج وجود دارد.

به گفته این مدیر شهرداری، تسهیلات برای کلیه تاکسی‌ها ناممکن است، اما شهرداری در حد توان پیگیر وام است.

عطایی نیا تصریح کرد: تاکسی‌داری می‌تواند از تسهیلات استفاده کند که در زمینه خدمات‌رسانی به مردم کرج فعال باشد.

با توجه به قوانین هوای پاک تمام خودروهای سال ۹۱ و قبل از آن فرسوده محسوب شده و باید برای تعویض ثبت نام کنند.

بر اساس اعلام اداره‌کل حفاظت محیط زیست البرز خودروها بیشترین سهم (۷۰ درصد) را از آلودگی هوای استان دارند.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه