اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

رئیس پلیس راهور فراجا:

مدیریت ترافیک نیازمند اقدامات هوشمند و دانش‌بنیان است/ نباید اجازه داد پویش «نه به تصادف» متوقف شود

مدیریت ترافیک نیازمند اقدامات هوشمند و دانش‌بنیان است/ نباید اجازه داد پویش «نه به تصادف» متوقف شود
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مدیریت ترافیک با روش‌های سنتی و صرفاً فیزیکی امکان‌پذیر نیست و امروز نیازمند اقدامات هوشمند، دانش‌بنیان و نرم‌افزاری هستیم.

به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در حاشیه مراسم افتتاحیه هفتمین همایش بین‌المللی مدیریت و ایمنی ترافیک در جمع خبرنگاران با اشاره به روند برگزاری این رویداد علمی گفت: تا کنون شش دوره همایش ملی برگزار شده و اینک در حال برگزاری دومین کنفرانس بین‌المللی در این حوزه هستیم. خوشبختانه استقبال بسیار خوبی از سوی اساتید داخلی و بین‌المللی، از کشورهایی همچون آمریکا، هند، پرتغال و ترکیه صورت گرفته و بیش از ۵۰ نفر از مقامات دیپلماتیک، فرهنگی و نظامی کشورهای مختلف در این رویداد حضور دارند.

مدیریت ترافیک با روش‌های سنتی و فیزیکی امکان‌پذیر نیست

وی با بیان اینکه ترافیک موضوعی چندوجهی و دارای ابعاد فنی، مهندسی و علوم انسانی است، افزود: مدیریت ترافیک با روش‌های سنتی و صرفاً فیزیکی امکان‌پذیر نیست. امروز نیازمند اقدامات هوشمند، دانش‌بنیان و نرم‌افزاری هستیم. هدف این نشست‌ها، اجرای مستقیم پروژه‌ها نیست بلکه مسئله‌شناسی و ایجاد دغدغه علمی برای مسئولان اجرایی است.

سردار حسینی ادامه داد: نتیجه این همایش در قالب یک بیانیه‌ای منتشر خواهد شد که مسیر حرکت متولیان مختلف از جمله مسئولان راه، خودروسازان، قانون‌گذاران، دستگاه‌های اجرایی، رسانه‌ها و نهادهای فرهنگی را روشن می‌سازد. چنین خروجی‌هایی می‌تواند مبنای سیاست‌گذاری‌های مؤثر در حوزه ترافیک باشد.

نباید اجازه داد پویش «نه به تصادف» متوقف شود

وی همچنین به کمپین ملی «نه به تصادف» اشاره کرد و اظهار داشت: نباید از یک پویش انتظار معجزه داشت، اما همین پویش توانست همدلی و همکاری میان دستگاه‌ها را تقویت کند. اگر این پویش و هم‌افزایی بین نهادها در ایام پرتردد نوروز و هم‌زمانی آن با عید فطر نبود، قطعاً با شرایط نگران‌کننده‌تری مواجه می‌شدیم.

رئیس پلیس راهور فراجا در پایان تأکید کرد: نباید اجازه داد این پویش متوقف شود و در آینده نزدیک نسخه جدیدی از آن رونمایی خواهد شد تا بتواند اثربخشی بیشتری در کاهش سوانح و تلفات جاده‌ای داشته باشد.

 

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه