اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

هیوندای توسان XRT ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ شاسی‌بلند خشن کره‌ای+عکس

هیوندای توسان XRT ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ شاسی‌بلند خشن کره‌ای+عکس
هیوندای از تیپ ماجراجویانه‌ی توسان XRT مدل ۲۰۲۷ با طراحی خشن‌تر رونمایی کرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ هیوندای به‌طور کامل از نسخه‌ی خشن‌تر و آفرودی نسل پنجم کراس‌اوور کامپکت توسان XRT پرده برداشت. در این نسخه با اضافه‌شدن المان‌های طراحی آفرودی، شاهد ظاهری جدی‌تر و خشن‌تر هستیم.

نمای جلوی توسان XRT به جلوپنجره‌ی مستطیلی دو‌تکه و سینی محافظ زیرین مجهز شده که چهره‌ای پرابهت به خودرو می‌بخشد. فلاپ‌های مشکی روی گلگیرها دارای الگویی الهام‌گرفته از فیبر کربن فورج‌کاری‌شده هستند و رینگ‌های اختصاصی مشکی‌رنگ نیز به‌جای لوگوی هیوندای، نام XRT را نشان می‌دهند. در بخش عقب، سپر بازطراحی‌شده، سینی محافظ اختصاصی و نشان سامانه‌ی تمام‌چرخ‌محرک HTRAC به چشم می‌خورد.

شاسی‌بلند هیوندای توسان XRT (Hyundai Tucson XRT) مدل ۲۰۲۷ با رنگ مسی

شاسی‌بلند هیوندای توسان XRT (Hyundai Tucson XRT) در حال حرکت در جاده

تغییرات داخل کابین شامل کف‌پوش‌های محافظتی برای هر دو ردیف صندلی، صندلی‌های اختصاصی با طرح ویژه‌ی XRT و تریم فلزی تیره می‌شود. این تغییرات هماهنگی بیشتری میان طراحی بیرونی و فضای داخلی خودرو ایجاد کرده‌اند، اما ساختار کلی کابین تفاوتی با نسخه‌ی معمولی ندارد.

داشبورد و نمایشگر سیستم اطلاعاتی خودروی هیوندای توسان (Hyundai Tucson) XRT

داشبورد و کابین داخلی خودروی هیوندای توسان (Hyundai Tucson) مدل ۲۰۲۷

رینگ مشکی و لاستیک خودروی هیوندای توسان (Hyundai Tucson) XRT مدل ۲۰۲۷

ابعاد نسل پنجم توسان نسبت‌به گذشته رشد داشته است؛ طول خودرو ۶۰ میلی‌متر، عرضش ۴۰ میلی‌متر و فاصله‌ی بین دو محور ۳۰ میلی‌متر افزایش یافته است.

شاسی‌بلند هیوندای توسان (Hyundai Tucson) مدل ۲۰۲۷ با طراحی جدید XRT

Hyundai

فضای سر سرنشینان عقب ۲۹ میلی‌متر بیشتر شده و زاویه‌ی بازشدن درهای عقب از ۷۳ به ۸۳ درجه ارتقا یافته است. با وجود طراحی جعبه‌ای، ضریب درگ از ۰٫۳۳ به ۰٫۳۰ کاهش پیدا کرده که ناشی از دریچه‌های هوای فعال، رینگ‌های آیرودینامیک و اسپویلر زیر قسمت عقب است. شیشه‌های ضخیم‌تر درهای جلو و عایق‌بندی بهتر داشبورد نیز نفوذ صدای باد و پیشرانه به کابین را کاهش می‌دهند.

به اشتراک گذاری این مطلب!

مطالب مرتبط

ارسال دیدگاه