به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، به نقل ازشیرازه، زینالعابدین عرب در صدمین جلسه شورای شهر شیراز بیان داشت: هزار و 400 تاکسی شهر قیمت سوختشان با خودروهای شخصی یکسان شده و باید اقدامی صورت گیرد تا ناوگان تاکسیرانی مورد حمایت قرار گیرد و با خودروی شخصی تفاوت داشته باشد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا،, شیرازه,,
وی افزود: لازم است شهرداری طرحی بیاورد که با اجرای آن، یارانهای به تاکسیها اختصاص داده شود یا خطوط ویژه با مبدأ و مقصد برای آنها تعریف شود تا این تاکسیها را که خدمتگزاران شهر هستند بتوانند با خیال آسوده به خدمت بپردازند و شرایطی ایجاد نشود که تاکسیداران با قیمتی پایین اقدام به فروش تاکسی خود کنند.
,,
عضو شورای شهر شیراز با بیان اینکه اختصاص فضاهایی برای ایجاد اتوبانک برای بانک شهر، مشخص نیست چه منفعتی برای شهرداری و شهروندان دارد، گفت: اگر قرار است چنین فضاهای در شیراز وجود داشته باشد باید به همه بانکها اختصاص یابد.
,,
چرا در تمام شهرداریهای مناطق باید شعبی از بانک شهر مستقر شود
, چرا در تمام شهرداریهای مناطق باید شعبی از بانک شهر مستقر شود,وی تصریح کرد: بارها سؤال کردهام که چرا در تمام شهرداریهای مناطق شعبی از بانک شهر مستقر شده است اما پاسخی دریافت نکردهام.
,,
عرب گفت: اینکه شهرداری سهامدار بانک شهر محسوب میشود، مطلع هستم اما اینکه بخشی از شهرداری به شعبهای از این بانک اختصاص یابد، باید بر اساس قاعده مشخصی باشد و منافعی برای شهرداری و شهر به دنبال داشته باشد.
,,
عضو کمیسیون حملونقل و ترافیک شورا همچنین خواستار ارائه طرح دو فوریتی برای اصلاح قانون محاسبه عوارض به شکل متری شد و گفت: مصوبه سال گذشته شورا در بعضی موارد موجب افزایش 200 تا 400 درصدی عوارض ساختوساز و انصراف شهروندان و سرمایهگذاران برای ورود به ساختوساز شده است.
,,
وی افزود: چون عضو شورا هستم نمیتوانم بگویم مصوبه غلط و اشتباه بوده است، متری کردن عوارض کار جدیدی بود اما خیلی باعجله انجام شد و شاید لازم بود کارشناسی بیشتری انجام میشد، اکنون هم چون بحث کاهش عوارض مطرح است، شورا میتواند ورود کرده و این اقدام را انجام دهد.
,,
عرب گفت: من یک عضو شورا هستم و پیشنهاد میدهم که شورا طرحی دو فوریتی را دنبال کند تا با مبنا قرار دادن عوارض سال 93، درصد مشخصی افزایش عوارض را شاهد باشیم.
,انتهای پیام/گ
]
ارسال دیدگاه