به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا قاسم قاسمی مدیر کل راه و شهرسازی استان،در گفتگو با خبرنگار جهانبین نیوز در خصوص پل قوسی کارون ۴ و راه های طرفین پل اظهار کرد: با بهرهبرداری از این پل قوسی شاهد کاهش بار ترافیکی و افزایش ایمنی محور ارتباطی بروجن- لردگان- ایذه از یک سو و تسهیل در تردد مردم شهرستانهای اردل، فارسان، کیار و شهرکرد از سویی دیگر خواهیم بود.
قاسمی افزود : بازگشایی این محور ارتباطی نقش مهمی در ارتباط زمینی کشور به ویژه برای تسهیل در رفت و آمد مردم استان های خوزستان و چهارمحال و بختیاری دارد.
قاسمی ضمن تشریح مشخصات فنی این پروژه بیان کرد: این مسیر های جایگزین به طول ۱۰ کیلومتر و ۲۰۰ متر در مسیر کوهستانی و شامل ۷ رشته تونل که طولانی ترین آنها ۵۷۰ متر طول دارد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان در خصوص مشخصات پل کارون ۴ تصریح کرد : این پل سه هزار و ۸۷۵ تنی که بر روی دریاچه کارون۴ و به عنوان مسیر جایگزین شهرکرد- ایذه در استان چهارمحال و بختیاری احداث گردیده است.
قاسمی خاطرنشان ساخت: پل کارون ۴ به دلیل برخورداری از طول عرشه ۳۷۸ متری، طول دهانه۳۰۰ متری و ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریاچه سد، عنوان بزرگترین پل زیر قوسی کشور را از آن خود کرده است.
انتهای پیام/ر
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه