اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

فرودگاه های سودده در ایران کدامند؟

فرودگاه های سودده در ایران کدامند؟
معاون برنامه‌ریزی شرکت فرودگاه های کشور با بیان این‌که قطعا وضعیت فرودگاه‌هایی که تعداد پروازهای آنها به بیش از یک پرواز در هفته نمی‌رسد قابل تایید نیست از برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی برای تغییر وضعیت آنها خبر داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از ایسنا، غلامحسین باقریان با اشاره به عدم تناسب میان ناوگان کشور و ظرفیت بسیاری از فرودگاه‌های ایران اظهار کرد: در حال حاضر بخش قابل توجهی از ناوگان فعال در ایرلاین‌های داخلی هواپیماهایی با ظرفیت بیش از 100 نفر دارند که امکان اختصاص آنها به برنامه‌های پروازی با تعداد مسافر پایین وجود ندارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی ادامه داد: در کنار آن تعداد هواپیماهای فعال در ناوگان هوایی کشور نیز در حدی نیست که بتوان برای مسافرینی که در نقاط مختلف کشور از پرواز جا مانده یا نیاز به تغییر برنامه‌های پروازی دارند برنامه‌ریزی کرد.

,

معاون برنامه‌ریزی شرکت فرودگاه های کشور با اشاره به لزوم تغییر در وضعیت این فرودگاه‌ها اظهار کرد: با توجه به امکانات و شرایطی که فرودگاه‌ها دارند قطعا نیاز به تغییر شرایط در آنها بیش از هر چیز دیگری باید در دستور کار قرار گیرد که البته این مساله از سوی وزیر راه و شهرسازی نیز بارها مورد تاکید قرار گرفته است.

,

باقریان با بیان این‌که باید سیاست تامین هواپیما طوری تغییر کند که شرایط فرودگاه‌های فعال در کشور در آنها لحاظ شود، اظهار کرد: اگر بتوان در خرید‌های آینده هواپیماهایی را وارد کرد که می‌توان از آنها در سفرهای کوتاه و با تعداد مسافر پایین استفاده کرد، قطعا وضعیت این فرودگاه‌ها نیز تغییر می‌کند.

,

 

,

 طبق آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت راه و شهرسازی تعداد قابل توجهی از فرودگاه های کشور در طول سال 1393 کمتر از یک پرواز در روز را ثبت کرده‌اند و حتی در بعضی از فرودگاه‌ها تعداد کل پروازهای سال به 100 نیز نمی‌رسد.

,

از میان بیش از 50 فرودگاه فعال در ایران براساس گزارش شرکت فرودگاه‌های کشور تنها چهار فرودگاه سود‌ده وجود دارد.

,

 

,

انتهای پیام/ن

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه