به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از فردوس برین: یکی از شهروندان باغشهر اسلامیه از تاخیر طولانی وطاقت فرسا در پروژه احداث کنار گذر فردوس اسلامیه انتقاد می کند ومی گوید: برای به ثمر رسیدن این پروژه بزرگ مردم این شهر در 18سال گذشته همکاری همه جانبه با متولیان کار داشتند اما مدیران دولتی اقدام شایسته ای انجام ندادند .
به گفته رمضانی تعداد زیادی از شهروندان اسلامیه به دلیل ضرورت احداث کنار گذر در این شهر برای اجرا با اداره راه وشهر سازی فردوس همکاری خیلی خوبی داشتند وزمین های مزروعی شان را در اختیاراین اداره قرار دادند اما با گذشت سال ها هنوز پروژه به بهره برداری نرسیده واین امر گلایه ها را افزایش داده چون به گفته آنان اگر قرار بود کنار گذر اسلامیه 18سال به تاخیر افتد چه ضرورتی داشت که زمین های زراعی مردم تخریب شود .
وی از وعده های محقق نشده مسئولان در این پروژه نا امید است واز مسئولان استان می خواهد به طور ویژه برای رفع این مشکل چاره اندیشی کنند.
روان جمجاه یکی دیگر از شهروندان فردوس معطل ماندن این پروژه دولتی را با عث تشدید نگرانی والدین دانش آموزان می داند ومی افزاید:3کیلومتر از محور ترانزیتی فردوس از داخل اسلامیه می گذرد واز تردد 24ساعته خودروهای سنگین از داخل شهر ومحدوده مسکونی که براساس اعلام مسئولان راه وشهر سازی 700دستگاه خودرو سبک وسنگین در هرساعت گذارش شده است علاوه برایجاد آلودگی های صوتی باعث بروز حوادث زیادی می شود.
رئیس شورای اسلامی باغشهر اسلامیه هم وجود کنارگذر را یکی از زیرساخت های اصلی شهر می داند ومی گوید:اسلامیه از جمله شهر هایی است که به سبب قرار گرفتن بیش از 8میلیون مسافر وزائر وهمچنین ترانزیت کالا از جنوب به شمال کشور ،روزانه تعداد زیادی از خودروهای سبک وسنگین از تنها خیابان اصلی این شهر عبور می کندودر بسیاری از مواقع علاوه برایجاد ترافیک سنگین وآلودگی های صوتی باعث بروز تصادفات جرحی وفوتی می شود.
محمد اسماعیل دهقان بردبار با اشاره به شروع عملیات اجرایی پروژه کنار گذر فردوس-اسلامیه از 18سال قبل ، پیشرفت آن را حدود 60درصد براورده می کند ومی افزاید عملیات پل بندی ، ادامه آسفالت وقسمتی از زیرسازی پروژه نه تنها هنوز انجام نشده بلکه طولانی شدن پروژه باعث فرسودگی وتخریب زیر سازی مسیر شده است
وی طول پروژه کنار گذر فردوس اسلامیه را 12کیلومتر اعلام واضافه می کند:چنان چه هر سال تنها 800متر از این مسیرطی می شد امروز دیگر شاهد بروز سوانح رانندگی که عامل بروز بیشتر آن رانندگان خودروهای سنگین هستند وتشدیدی گلایه ونارضایتی های مردم را به دنبال دارد نبودیم .
وی نبود اعتبار وبی تفاوتی برخی از متولیان امر را دلیل تعلل طولانی پروژه می داند وتصریح می کند تا کنون تعدای از مسئولان وزارت راه شهرسازی وهمچنین متولیان امر در شهرستان واستان از روند اجرای پروژه بازدید کرده وبرای تکمیل آن قول های زیادی داده اند اما هیچکدام از قول ها عملی نشده اند.
وی با بیان این که پروژه در حال حاضر متوقف نیست .در عین حال روند کار را بسیار کند ولاک پشتی توصیف می کند ومی گوید :برای بهره بردای کامل طرح وحدود 10میلیارد تومان اعتبار نیازاست که البته غیر رایگان تامین شده است اما اعتبار مورد نیاز برای انجام عملیات اجرایی پروژه باید تخصیص یابد .
پیشاوری با بیان این که تخصیص دو میلیارد اعتبار از محل ماده برای تکمیل پروژه درخواست شده است می افزاید:منتظراعلام ماده 180در خصوص تامین این اعتبار هستیم از سوی دیگر به همت مدیر کل راه وشهر سازی ونماینده مردم شهرستان در مجلس شورای اسلامی یک هزار تن قیر رایگان برای این پروژه حواله ودریافت شده است.
به گفته وی یک باند کنار گذر در حال تکمیل است که حدود 5میلیارد تومان برای آن نیاز است واین اعتبار اگر با 2.5میلیارد تومان سریعتر تامین شود تا پایان امسال شاهد تکمیل کنار گذر خواهیم بود چون باند در حال کار با عرض 11متر عرض وبرگشت است واز این طریق مسیر تردد باز می شود.محمدیان
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه