به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، به نقل از صبح توس عباس آخوندی در نشستی مطبوعاتی در مشهد با بیان این که با انجام یک سری اقدامات فنی، زمان سیر قطار در مسیر مشهد-تهران بزودی تا ۴۵ دقیقه کاهش می یابد، اظهار کرد: قطعا با بهبود بخشهای فنی سرعت سیر قطار در مسیر مشهد- تهران بیشتر خواهد شد؛ همان طور که تاکنون با انجام این گونه اقدامات مدت زمان سیر قطار در مسیر مزبور تا دو ساعت کاهش یافته است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا,وی با بیان اینکه بهبود خطوط و نوسازی ناوگان ریلی از اقدامات انجام گرفته برای افزایش سرعت سیر قطار در مسیر تهران – مشهد می باشد، افزود: قرار است خط و لوکوموتیو مسیر ریلی تهران – مشهد برقی شود که کار گران قیمتی است و برای تامین منابع مالی آن از طریق مذاکرات با کشورهای خارجی، فاینانس یا جذب برخی منابع داخلی اقدام خواهیم کرد.
,آخوندی نوسازی ناوگان ریلی را از برنامه های آینده وزارت راه و شهرسازی عنوان و بیان کرد: نوسازی ناوگان ریلی در دست بخش خصوصی است لذا تنها می توان از طریق صندوق توسعه ملی، تسهیلات را در اختیار متقاضیان نوسازی ناوگان قرار داد.
,وی افزود: تامین منابع مالی برای نوسازی ناوگان ریلی در دست پیگیری است تا امکان استفاده متقاضیان از تسهیلات صندوق توسعه ملی یا فاینانس های خارجی فراهم شود.
,وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی درباره مسکن اجتماعی گفت: با توجه به اینکه اجرای طرح مسکن مهر تا پایان سال ۹۳ در سطح کشور به اتمام خواهد رسید لذا تا آن زمان فرصت خواهیم داشت تا مطالعات خود را در باره طرح مسکن اجتماعی تکمیل کنیم و ترجیحا تا تکمیل مطالعات اطلاعات بیشتری را در این زمینه منتشر نخواهیم کرد.
,آخوندی تامین مطالبات پیمانکاران پروژه مسکن مهر را خارج از اختیارات دولت خواند و گفت: مطالبات پیمانکاران از طریق تسهیلات بانکی یا آورده متقاضی در این طرح تامین می شود و منبع سومی برای تامین این مطالبات وجود ندارد.
,وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد حجم جابه جایی مسافر از طریق شبکه ریلی مشهد صورت می گیرد؛ برقی کردن قطار مشهد – تهران را از اولویت برنامه های این وزارتخانه برشمرد.
,وی همچنین درباره معرفی رییس جدید سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور گفت: از سوی شورای مرکزی این سازمان سه نفر به وزارت راه و شهرسازی و متعاقبا به رییس جمهوری معرفی شده اند که رئیس جمهوری بزودی درباره انتخاب فرد مورد نظر تصمیم می گیرد.
,وزیر راه و شهرسازی درباره بودجه وزارت راه و شهرسازی در سال ۹۳ گفت: پیش بینی این وزارت ۱۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای سال آینده است که این رقم تفاوتی با اعتبارات سال ۹۲ ندارد.
,آخوندی افزود: تخصیص اعتبارات حوزه ساخت راه ها در سال ۹۲ بسیار ضعیف و کمتر از دو هزار میلیارد ریال بود لذا با رقم های پیش بینی شده در سال ۹۳ نیز نمی توان اجرای پروژه های این حوزه را تکمیل کرد.
,وی در پاسخ به سئوالی درباره اجرای پروژه ها بیان داشت: دولت تصمیم گرفته است برای جلوگیری از طولانی شدن اجرای برخی پروژها نظیر پروژه حرم تا حرم، پروژه هایی با پیشرفت اجرایی کمتر از ۸۰ درصد را در حوزه راه و شهرسازی حذف کند تا منابع مالی لازم برای پروژه های دیگر با پیشرفت فیزیکی بالا تامین شود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه