به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از مشهدسر، مسیب میررمضانی امروز طی گفتوگویی با بیان اینکه بابلسر رتبه نخست مشارکت مردمی را در سطح استان دارد، اظهار کرد: با مشارکت مردمی تاکنون بخش اعظمی از راههای روستایی بخش مرکزی آسفالت شد و تنها یک روستا آسفالت نشده که با پیگیری انجام شده و همکاری مسئولان قرار است آسفالت معابر این روستا نیز انجام شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مشهدسر,وی افزود: تاکنون حدود 30 کیلومتر از راههای روستایی بخش مرکزی بابلسر با اعتبار 6 میلیارد تومان آسفالت شد که سهم مشارکت مردمی در این امر حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان بود.
بخشدار مرکزی بابلسر، اجرای طرح هادی داخل روستاها، روشنایی معابر در برخی روستاها، نهالکاری مرکبات و درختان در سطح روستاها و حاشیه برخی جادهها، احداث میدان در داخل روستای علیآباد، تعویض کنتورهای برق قدیمی و جایگزین کردن کنتور هوشمند از سوی اداره برق در اغلب روستاها را از جمله اقدامات انجام شده توسط دولت با مشارکت مردمی در یک سال اخیر دانست.
میررمضانی با اشاره به مشکلات بخش مرکزی بابلسر، تصریح کرد: نخستین مشکل ما مشکل کمبود آب شرب در سطح روستاها است که باید راهکار اساسی برای تامین آب شرب اندیشیده شود، چرا که مردم بخش مرکزی با مشکل شدید کمآبی مواجه هستند.
وی عدم تخصیص اعتبارات لازم برای تکمیل پروژههای در دست اقدام را از دیگر مشکلات این بخش دانست و افزود: به دلیل عدم تخصیص اعتبارات لازم، برخی از طرحهای بنیاد مسکن نیمهکاره رها شده است و از آنجا که وقتی طرحی اجرا میشود نیاز به کندهکاری و عقبنشینی در سطح روستاها دارد، رها شدن طرح به صورت نیمهکاره در برخی روستاها مشکلاتی برای عبور و مرور مردم بهوجود آورده است که این مشکلات سبب نارضایتی مردم شده که نیاز است، اعتبارات لازم جهت تکمیل این پروژهها تخصیص یابد.
بخشدار مرکزی بابلسر با بیان اینکه حدود 2 میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا پروژههای نیمهکاره طرح هادی بخش مرکزی بابلسر تکمیل شود، بیان کرد: عدم توجه به تخصیص اعتبار لازم برای تکمیل پروژههای نیمهتمام موجب میشود، مردم انگیزه خود را نسبت به مشارکت از دست بدهند.
میررمضانی با اشاره به دیگر مشکلات بخش مرکزی بابلسر اظهار کرد: یکی دیگر از مشکلات بخش مرکزی که روستاییان و کشاورزان این بخش با آن مواجه هستند، عدم استحکام بنای پل یورمحله بابلپشت است که با آنکه چندینبار اطلاعرسانی شده، اما تاکنون اقدامی برای رفع این مشکل انجام نشده است.
وی افزود: مشکل اصلی پل یورمحله بابلپشت عدم استحکام بنا در مسیر نزدیک به 100 متر است که این پل به خاطر عرض کم تنها قابلیت عبور یک خودرو را دارد و با عبور یک خودرو امکان عبور عابر پیاده یا خودروی دیگر وجود ندارد.
عضو شورای اداری بابلسر با بیان اینکه این پل در اوایل انقلاب با مشارکت مردمی و جهاد سازندگی ساخته شد، بیان کرد: این پل در حال حاضر قابلیت استفاده ندارد و حتی کارشناسان راه در 6 سال گذشته عدم کارایی پل را تایید کردند و ضرورت احداث پل جدید را تاکید داشتند.
وی در پایان گفت: با وجود تاکیدات کارشناسان تاکنون اعتباری برای احداث پل جدید تخصیص نیافت که امید است مسئولان با تخصیص اعتبارات لازم برای احداث این پل هر چه زودتر اقدام کنند، چرا که هر لحظه امکان دارد شاهد حادثهای ناگوار باشیم که امکان جبران آن وجود نخواهد داشت.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه