اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

پل ارتباطی ملاثانی؛

چی خواستیم چی شد!

چی خواستیم چی شد!
خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از باوی نیوز: وسیله ارتباطی مردم روستاهای البحایی، عنافجه، نبگان، غزی و ... در غرب رودخانه کارون با شهر ملاثانی قبلا بلم بود و بعد به منظور انتقال خودروها یک دستگاه دوبه در قسمت جنوب ملاثانی این وظیفه را ادامه داد. که آن موقع اعلام کردم که مسئولین محترم در جهت احداث این پل پیش قدم شوند. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, باوی نیوز:,

تا اینکه در خرداد ماه سال 93 در اثر بار اضافی و بی احتیاطی راننده تراکتور(قرار گرفته بر روی آن) دوبه غرق شد. و از آن تاریخ مسئولین به فکر ایجاد پل ارتباطی میان روستاهای غرب کارون با ملاثانی افتادند.

خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود. همه ما می دانیم پل شناور در شرایط اضطراری ایجاد می شود و به دلیل خطراتی که می تواند برای مردم در هنگام تردد داشته باشد (خصوصا در زمان افزایش ارتفاع رودخانه کارون بر اثر بارندگی و یا تردد هم زمان مردم و خودروها بر روی پل) نمی تواند بعنوان یک وسیله ارتباطی ایمن از آن استفاده دائمی شود و هر چه زودتر باید با یک پل ثابت بتنی جایگزین شود. 

لذا انتظار می رود که مسئولین محترم ملاثانی، بجای افتتاح چنین پروژه های موقت و غیر ایمن، بر خواسته های برحق خویش پافشاری نمایند و از سازمانهای ذیربط و نمایندگان خود در مجلس شورای اسلامی تحقق چنین امری را خواستار شوند.  چرا که اگر چنین نشود، ممکن است در آینده شاهد تکرار چنین پروژه هایی باشیم، به طور مثال خواسته مردم احداث بیمارستان است و مسئولین محترم کانکس های بهداشتی درمانی برای مردم احداث کنند و نظایر آن.

لذا مجدد این درخواست یعنی احداث پل ثابت همانند پل های موجود در شهر اهواز، از مسئولین تکرار می شود و تا دیر نشده و خدای ناکرده مشکلی برای مردم ایجاد نشده، پل ثابت بر روی رودخانه کارون احداث شود. حسن این کار علاوه بر ایمنی در زمان شرایط غیر عادی آب و هوایی، منجر به کاهش مسیر تردد مردم به اندیمشک و آزادراه خرم آباد خواهد شد.   

انتهای پیام/

,

تا اینکه در خرداد ماه سال 93 در اثر بار اضافی و بی احتیاطی راننده تراکتور(قرار گرفته بر روی آن) دوبه غرق شد. و از آن تاریخ مسئولین به فکر ایجاد پل ارتباطی میان روستاهای غرب کارون با ملاثانی افتادند.

,

خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود. همه ما می دانیم پل شناور در شرایط اضطراری ایجاد می شود و به دلیل خطراتی که می تواند برای مردم در هنگام تردد داشته باشد (خصوصا در زمان افزایش ارتفاع رودخانه کارون بر اثر بارندگی و یا تردد هم زمان مردم و خودروها بر روی پل) نمی تواند بعنوان یک وسیله ارتباطی ایمن از آن استفاده دائمی شود و هر چه زودتر باید با یک پل ثابت بتنی جایگزین شود. 

,

, ,

, ,

لذا انتظار می رود که مسئولین محترم ملاثانی، بجای افتتاح چنین پروژه های موقت و غیر ایمن، بر خواسته های برحق خویش پافشاری نمایند و از سازمانهای ذیربط و نمایندگان خود در مجلس شورای اسلامی تحقق چنین امری را خواستار شوند.  چرا که اگر چنین نشود، ممکن است در آینده شاهد تکرار چنین پروژه هایی باشیم، به طور مثال خواسته مردم احداث بیمارستان است و مسئولین محترم کانکس های بهداشتی درمانی برای مردم احداث کنند و نظایر آن.

,

لذا مجدد این درخواست یعنی احداث پل ثابت همانند پل های موجود در شهر اهواز، از مسئولین تکرار می شود و تا دیر نشده و خدای ناکرده مشکلی برای مردم ایجاد نشده، پل ثابت بر روی رودخانه کارون احداث شود. حسن این کار علاوه بر ایمنی در زمان شرایط غیر عادی آب و هوایی، منجر به کاهش مسیر تردد مردم به اندیمشک و آزادراه خرم آباد خواهد شد.   

,

انتهای پیام/

,

یادداشت// علی بدوی

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه