اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

پروژه 15 ساله ای که با 35 درصد پیشرفت متوقف شد

کلید قفل گردنه نقره کمر تفرش کجاست؟

کلید قفل گردنه نقره کمر تفرش کجاست؟
سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش گفت: احداث تونل نقره کمر تفرش از سال 79 آغاز و در سال 92 متوقف شد؛ تاکنون 30 الی 35 درصد این پروژه انجام شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ امیر حسین محمدی سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش در گفتگو با خبرنگار اجتماعی ندای تفرش در خصوص گردنه نقره کمر تفرش، گفت: این گردنه شامل 7 کیلومتر جاده اصلی به منظور تردد از تفرش به شهرهای فرمهین، آشتیان و اراک است که دارای 12 پیچ و 60 نقطه حادثه خیز است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ندای تفرش,

محمدی در خصوص اجرای طرح روشنایی این گردنه اظهار کرد: این طرح شامل نصب 50 تیر برق در 3 کیلومتر این جاده است که امیدواریم در 12 روز آینده این چراغها روشن شود.

,

وی با اشاره به اجرای طرح درختکاری در مسیر جاده این گردنه، افزود: این طرح به منظور بهبود جاده اصلی انجام شد که شامل درختکاری و اختصاص مکانی جهت پارک و استراحت در کنار راهدارخانه نقره کمر است و با ادامه این طرح، این مسیر از مسیرهای توریستی شهر تفرش خواهد شد.

,

سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش در خصوص احداث تونل در این گردنه بیان کرد: این طرح از سال 79 آغاز و در سال 92 متوقف شد؛ تاکنون 30 الی 35 درصد این پروژه انجام شده است.

,

محمدی ادامه داد: ساخت 250 متر این تونل انجام شد ولی هنوز به بهره برداری نرسیده و به دلیل ریزشی بودن کوه و نبود اعتبارات، اجرای این پروژه به صورت کامل متوقف شد.

,

وی در خصوص اصلاح مسیر جاده فعلی، گفت: اصلاح یا بهبود مسیر تنها با انجام طرحهای مطالعاتی توسعه راهها انجام پذیر است که امسال قسمتی از این طرح مطالعاتی در حال انجام است.

,

سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش با بیان نظر کارشناسی در خصوص راهکار اجرایی برای بهبود مسیر این جاده از طریق احداث تونل یا اصلاح مسیر فعلی خاطر نشان کرد: احداث تونل را رد نمی کنیم زیرا جاده از مسائل اساسی است و هرچقدر از تعداد گردنه های آن کاسته شود بهتر است ولی با توجه به اینکه احداث این تونل تنها 3 پیچ را حذف می کند، بهتر است اقدامات لازم از طریق اصلاح مسیر جاده فعلی باشد.

,

 

,

انتهای پیام/رض

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه