اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

برنامه دولت برای اجباری شدن سی.ان.جی

برنامه دولت برای اجباری شدن سی.ان.جی
کاظمی گفت: سوخت مایع حتی اگر بهترین سوخت یورو ۵ هم باشد آلایندگی دارد اما در مورد سی.ان.جی اینگونه نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عباس کاظمی مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایلنا با تاکید بر لزوم گازسوز شدن تمامی تاکسی‌های درون شهری گفت: در حال حاضر ۲۱درصد از سوخت خودرو‌ها سی.ان.جی است و ضمن اینکه دولت باید مجوز بدهد و تاکسی‌های درون شهر را اجبار کند که از این سوخت مصرف کنند چون نسبت به سوخت مایع پاک‌تر است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
 
,
وی افزود: ما در سیاست‌هایمان مطرح می‌کنیم که استفاده از سی.ان.جی باید اجباری شود زیرا به لحاظ اقتصاد کلان نیز به نفع کشور است.
,
 
,
کاظمی تصریح کرد: سوخت مایع حتی اگر بهترین سوخت یورو ۵ هم باشد آلایندگی دارد اما در مورد سی.ان.جی اینگونه نیست زیرا سوخت گاز تک کربنه است، گوگرد آروماتیک و بنزن ندارد و در کل ذات گاز خیلی پاک‌تر از بنزین است.
,
 
,
وی یادآور شد: البته کیفیت احتراق این سوخت در اتومبیل‌های کارخانه‌ای بهتر از اتومبیل‌هایی است که بصورت دست ساز در کارگاه‌ها گازسوز شده‌اند.
,
 
,
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در ادامه یادآور شد: گاز از یک خروجی در پالایشگاه‌ها برای تمامی مقاصد ارسال می‌شود بنابراین کیفیت گاز صادراتی، مصرف کننده خانگی و صنعتی هیچ تفاوتی با هم ندارند.
,
انتهای پیام/ن
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه