برای اجرای برنامه ها سال ۹۵ به ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم/ اثرات رفع تحریم‌ها برای ما دیده نمی‌شود/ خرید ۱۰۰ واگن برای خط دو قطار شهری از چین

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مشهد پیام، کیانوش کیامرز در نشست خبری خود با اصحاب رسانه با تقدیر از فعالیت های صورت گرفته توسط اهالی مطبوعات، پایگاه های خبری، خبرگزاری ها و… در پوشش فعالیت های شرکت قطار شهری مترو مشهد، اظهار داشت: امیدوارم این تعامل در سال ۹۵ بسیار نزدیکتر شده و شاهد موفقیت در تمامی عرصه ها برای مردم مشهد باشیم.

وی با بیان اینکه ۳ برنامه اصلی را در سال جاری به اتمام رساندیم، افزود: اتمام حفاری خط ۲ قطار شهری، گرفتن مجوز ترک تشریفات از دولت برای شروع حفاری خط ۳ و اتصال خط یک قطار شهری مشهد به فرودگاه شهید هاشمی نژاد از مهمترین برنامه های اجرایی شده در سال ۹۴ بوده است.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به اینکه تا اویل اردیبهشت سال آینده بوستان ریحانه را در مدار قرار می‌دهیم، گفت: بانوان شهر مشهد پس از انجام این اقدام می‌توانند مستقیم با مترو از پارک ریحانه استفاده کنند.

کیامرز در ادامه تصریح کرد: برای سال آینده برنامه هایی را پیش بینی کرده ایم که امیدواریم در مدت زمان طراحی شده به انتها برسانیم.

وی با بیان اینکه حفاری حدود ۳۷ کیلومتر از خط دو قطارشهری مشهد، راه‌اندازی فاز یک خط دو قطارشهری، ورود و راه‌اندازی تجهیزات خط دو و سه قطار شهری همراه با انجام عملیات مونتاژ و تست برق از جمله برنامه‌های مهم این شرکت در سال ۹۵ است، بیان داشت: اعتبار در نظر گرفته شده در این خصوص ۹۰۰ میلیارد تومان است که ۵۰۰ میلیارد تومان آن از طریق اوراق مشارکت و مابقی آن باید توسط مسئولین تخصیص یابد.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به اینکه یکی از موضوعاتی که در سال جاری محقق نشد تخصیص صد در صد بودجه توسط دولت بود، گفت: برای توسعه خط یک قطار شهری منتظر دریافت ۶۰ میلیارد تومان از طرف دولت هستیم.

این مقام مسئول در خصوص بودجه سال ۹۵ شرکت مترو مشهد اضافه کرد: در سال ۹۴، ۱۲۰ میلیارد تومان از سمت شهرداری مشهد به ما اختصاص داده شد که این رقم برای سال ۹۵ نیز همین است و ما رشد بودجه ای نخواهیم داشت.

کیامرز در ارتباط با تفاوت های خط یک و دو قطار شهری مشهد بیان کرد: خط دو قطار شهری ظرفیت پذیرش حدود ۲۲ هزار مسافر را دارد و در عمق عمیق تری قرار گرفته که از این جهت نمی تواند با خط یک ارتباط داشته باشد.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به سفر برخی هیات های تجاری و اقتصادی به کشور اظهار کرد: این رفت و آمدها تاکنون برای شرکت قطار شهری مشهد اثری نداشته و در حد تفاهم نامه مانده است و رفع تحریم ها اثراتش برای ما دیده نمی‌شود.

وی با بیان اینکه ۱۰۰ عدد واگن را برای خط ۲ قطار شهری از کشور چین خریداری کرده ایم، گفت: اعتبار هزینه  شده در این مرحله ۹۸ میلیون یورو بوده که از طریق ال سیانجام شده است.

کیامرز با اشاره به اتمام مطالعات فاز یک خط ۴ قطار شهری مشهد تصریح کرد: این خط شامل ۱۵ ایستگاه می باشد و از ابتدای خواجه ربیع تا انتهای شهرک شهید باهنر طول مسیر خواهد بود.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با انتقاد از کاسبی برخی در زمان تحریم ها گفت: بنده به آمریکا و اروپا اعتماد ندارم و امیدوارم به روزی برسیم که تمام امکانات و تجهیزات ما تولید داخل باشد.

انتهای پیام/