به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ولیالله بیاتی در گفتگو با خبرنگار سایت قم فردا با اشاره به مخالفت شهردار قم با دیوارکشی و احیای خطوط راهآهن در داخل شهر قم، اظهار داشت: با احیای خطوط راهآهن از ایستگاه مرکزی تا جمکران کاملاً مخالفیم و نباید بار دیگر این مسیر احیا شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سایت, قم فردا , قم فردا ,وی ضمن انتقاد از دیوارکشی صورت گرفته در مسیر راهآهن، تصریح کرد: دیواری کشی صورت گرفته از سوی راهآهن قم هم مورد تأیید ما نیست.
بیاتی افزود: متأسفانه در زمان دیوارکشی راهآهن قم نظر شورای شهر و شهرداری را جویا نشد و بدون هماهنگی با مدیریت شهری (شهرداری و شورای شهر) این کار انجام شد.
وی ادامه داد: این دیوارکشی هم از نظر منظر شهری اشتباه است، هم اینکه خود بودن دیوار با این شکل و شمایل به صلاح نیست.
رییس شورای اسلامی شهر قم به اهمیت برداشته شدن کاملاً مسیرهای راهآهن از داخل شهر اشاره کرد و خاطرنشان کرد: این پیشبینیشده است که یک ایستگاه ترکیبی در ابتدای ایستگاه مونوریل ایجاد بشود که ترمینال مسافری بری و ایستگاه مرکزی قطار در آن جا باشد و در واقع قطار قم تهران و قم تهران اصفهان هم ازآنجا عبور کند.
وی ادامه داد: در درازمدت قطعاً این اتفاق خواهد افتاد و یک ایستگاه ترکیبی خوبی در این مکان ایجاد خواهد شد.
رییس شورای اسلامی شهر قم ضمن دفاع از این طرح، گفت: ایجاد چنین ایستگاهی با توجه به دسترسی سخت مسافران به ترمینال مسافربری و دور بودن آن از مرکز شهر بسیار مفید و کارآمد خواهد بود.
وی ادامه داد: علاوه بر این وجود بلوار زائر و ایستگاه مونوریل در این مکان ایستگاه ترکیبی میتواند تا حدود بسیار زیادی برای حملونقل و رفاه مسافران مفید باشد.
وی ضمن انتقاد از دیوارکشی صورت گرفته در مسیر راهآهن، تصریح کرد: دیواری کشی صورت گرفته از سوی راهآهن قم هم مورد تأیید ما نیست.
,بیاتی افزود: متأسفانه در زمان دیوارکشی راهآهن قم نظر شورای شهر و شهرداری را جویا نشد و بدون هماهنگی با مدیریت شهری (شهرداری و شورای شهر) این کار انجام شد.
,وی ادامه داد: این دیوارکشی هم از نظر منظر شهری اشتباه است، هم اینکه خود بودن دیوار با این شکل و شمایل به صلاح نیست.
,رییس شورای اسلامی شهر قم به اهمیت برداشته شدن کاملاً مسیرهای راهآهن از داخل شهر اشاره کرد و خاطرنشان کرد: این پیشبینیشده است که یک ایستگاه ترکیبی در ابتدای ایستگاه مونوریل ایجاد بشود که ترمینال مسافری بری و ایستگاه مرکزی قطار در آن جا باشد و در واقع قطار قم تهران و قم تهران اصفهان هم ازآنجا عبور کند.
,وی ادامه داد: در درازمدت قطعاً این اتفاق خواهد افتاد و یک ایستگاه ترکیبی خوبی در این مکان ایجاد خواهد شد.
,رییس شورای اسلامی شهر قم ضمن دفاع از این طرح، گفت: ایجاد چنین ایستگاهی با توجه به دسترسی سخت مسافران به ترمینال مسافربری و دور بودن آن از مرکز شهر بسیار مفید و کارآمد خواهد بود.
,وی ادامه داد: علاوه بر این وجود بلوار زائر و ایستگاه مونوریل در این مکان ایستگاه ترکیبی میتواند تا حدود بسیار زیادی برای حملونقل و رفاه مسافران مفید باشد.
,]
ارسال دیدگاه