اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

صنعت خودرو مانند انرژی اتمی باید بومی شود/ مردم چون مجبورند خودروی ایرانی می‌خرند

صنعت خودرو مانند انرژی اتمی باید بومی شود/ مردم چون مجبورند خودروی ایرانی می‌خرند
مدیر صنایع خودرویی کشور با اشاره به اینکه صنعت خودرو مانند انرژی اتمی باید داخلی و بومی شود، گفت: متاسفانه مصرف کننده دانش دیگران هستیم و تا مادامی که این وضع ادامه دارد ما عقب می مانیم و نمی توانیم رقابت کنیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ خلیل الله فرزانی درگفت و گو با خبرنگار کار ایرانی با اشاره به وضعیت صنعت خودرو با بیان اینکه صنعت خودرو از صنایع مادر و پیشانی صنعت ایران است، اظهار کرد:  ایران یک کشور خودرو بری است و خودروهای زیادی می تواند در ایران استفاده شود.

وی با تاکید براینکه دولت باید از صنعت خودرویی حمایتی در راستای ارتقای سطح تکنولوژی در این صنعت داشته باشد، اضافه کرد: مثلا پیکان را تولید کردیم بعد از گذشت بیش از چهل سال وقتی از رده خارج می شود می بینیم که هیچ اتفاقی نمی افتد .

 مدیر صنایع خودرویی کشور با اشاره به اینکه  پراید  مدتی در امریکا، سپس در کره و بعد در ایران تولید می شود، ابراز کرد: پراید برای پخش روزنامه در امریکا استفاده می شد!

فرزانی با بیان اینکه متاسفانه شرایط خوبی در صنعت خودرو حاکم نیست، بیان کرد: مردم خودروی ما را می خرند چون مجبور هستند و چاره ای ندارند.

وی با تاکید براینکه نباید به صنعت خودرو با دید بساز و بفروش نگاه کرد، اضافه کرد: حمایت ها باید از خودروسازی طوری باشد که بتواند این صنعت را بومی سازی کند و تزریق فناوری در ان صورت بگیرد.

وی ادامه داد: به طور مثال تیبا قدرت رقابت ندارد ولی موفق بود و ایران خودرو تولیدات خوبی هم داشته ولی وابستگی ما را به خارج قطع نکرده است این در حالی است که تغییر مدیران در این شرکت ها موجب می شود تا افراد نتوانند کار ها و برنامه هایی را که دارند به پایان برسانند.

فرزانی با تاکید براینکه کسانی که به کشور مومن و متدین و خواستار فعالیت در این بخش هاهستند بخاطر عمر کوتاه مدیریتی نمی توانند بمانند و کار کنند، ابراز کرد: متاسفانه این مدیران با همه تخصص و تجربه ای که دارند وقتی بازنشسته می شود رها شده و می روند .

این مدیر صنایع خودرویی با اشاره به اینکه صنعت خودرویی مانند انرژی اتمی باید داخلی و بومی شود، اضافه کرد: متاسفانه مصرف کننده دانش دیگران از خارج هستیم و تا مادامی که این وضع ادامه دارد ما عقب می مانیم و نمی توانیم رقابت کنیم .

فرزانی با تاکید براینکه در این بستر رقابت سخت می شود و در نقطه مقابل مشتری ما تنوع طلب است، تصریح کرد: باید نیاز مشتری را با بومی سازی و تزریق تکتولوژی روز به بدنه خودروسازی داخلی برطرف کرد .

وی در خاتمه اظهار کرد: متاسفانه وضعیت خودرو در کشور مناسب نیست و ما تنها مصرف کننده ایم .


انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کار ایرانی,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه