سبقت آزاد خودرو سازان با افزایش قیمت ها در بازار !

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سایت قم فردا، افزایش چند برابری قیمت خودرو در طی سال‌های اخیر به‌خصوص از اواخر سال 90 شوک شدیدی به اقتصاد کشور و همچنین فروش محصولات کارخانه‌های خودروسازی دولتی وارد کرد.

افزایش قیمتی که در آن زمان خودروسازان جاده مخصوص دلیل آن را تحریم‌ها و افزایش قیمت دلار عنوان می‌کردند اما بااین‌حال هم‌زمان با افزایش چندباره قیمت‌ها کیفیت خودروها نیز به‌شدت کاهش یافت.

در این میان هم‌زمان با اجرای شدن توافق هسته‌ای جمهوری اسلامی ایران با کشورهای 1+5 از دی‌ماه سال گذشته انتظار می‌رفت خودروسازان نسبت به کاهش قیمت‌ها اقدام کنند، موضوعی که به نظر می‌آید عکس آن در حال رخ دادن است.

این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که لغو تحریم‌ها و اجرای برجام این انتظار را در برخی مشتریان به وجود آمده که با آغاز همکاری‌ها با خودروسازان خارجی به‌زودی شاهد عرضه خودروهای جدید و متنوع و کاهش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود به‌طوری در همان زمان مردم تمایلی برای خرید خودرو نشان نمی‌دادند و در انتظار کاهش قیمت بودند، موضوعی که هرگز رنگ واقعیت به خود نگرفت.

این روزها و باگذشت بیش از 6 ماه از اجرایی شدن برجام کاهش قیمت خودرو همانند بسیاری از موارد دیگر مانند سوئیفت، تبادلات بانکی و.. که قرار بود با برجام عملیاتی شود، محقق نشده و مشاهده قیمت‌ها در بازار نشان از افزایش دوباره قیمت‌ها دارد.

مقایسه قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در 15 روز گذشته نشان می‌دهد که قیمت بسیاری از خودروی داخلی با افزایش روبرو شده است به‌طوری‌که در بازار خودروهای داخلی قیمت 20 خودرو نسبت به 15 روز گذشته افزایش‌یافته است.

در بازار خودروهای داخلی پژو پارس آل ایکس با 500 هزار تومان، پژو 405 اس آل ایکس، رانا و سمند آل ایکس با 1 میلیون، پارس سال با 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 با 500 هزار تومان، پژو 405 جی آل ایکس با 1 میلیون تومان، تندر 90 ایی 2 ایران خودرو با 200 هزار تومان، پژو 206 وی 8 با 800 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 و دنا با 1 میلیون تومان، سایپا 131 با 300 هزار تومان، ساندرو اتوماتیک با 400 هزار تومان، پارس تندر با 500 هزار تومان، تندر 90 ایی 2 پارس خودرو با 700 هزار تومان، جک جی 5، سراتوی اتوماتیک سایپا و مزدا 3 با 1 میلیون تومان و جک اس 5 دنده‌ای با 500 هزار تومان افزایش قیمت در بازار مواجه شدند.

یکته تازی خودروسازان دولتی در بازار در حالی ادامه دارد که علاوه بر چشم‌انتظاری مردم برای تأثیر برجام بر روی قیمت‌های خودرو، حسن روحانی رئیس‌جمهور کشورمان نیز از اصلاح مدیریت و واگذاری کارخانه‌های خودروسازی به بخش خصوصی سخن گفته بود.

وی اسفندماه سال گذشته در سومین همایش بین‌المللی خودرو در خصوص صنعت خودرو کشور گفت: برای ما مهم این است که صنعت خودرو باید از کیفیت لازم و قدرت رقابت برخوردار باشد. حمایت بی‌حدوحصر یعنی خارج کردن یک صنعت از رقابت جهان که این خروج از رقابت پایین آمدن کیفیت و بالا بردن قیمت را به همراه دارد، تجربه ثابت کرده دولت هیچ‌گاه مدیر خوبی در صنعت و ازجمله صنعت خودرو و در کل اقتصاد نخواهد بود. بنابراین صنعت خودرو باید به‌طور کامل خصوصی‌سازی و رقابتی شود.

در حالی روحانی از صنعت خودرویی کشور انتقاد می‌کند که این روزها قیمت‌های بالا خودروها موجب نارضایتی شدید مردم شده و هرروز نیز خودروسازان در بازار بی‌رقیب برای خریداران خط‌ونشان می‌کشند.

به‌هرحال با نیم‌نگاهی به بازار خودرو به‌راحتی می‌توان فهمید که نه برجام توانسته خودروسازان را مهار کرد و نه سخنان روحانی!

انتهای پیام/م