اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

انتظار 10 ساله برای افتتاح بزرگراه زاهدان-زابل/ پروژه ای که در پیچ وعده ها زمین گیر شد

انتظار 10 ساله برای افتتاح بزرگراه زاهدان-زابل/ پروژه ای که در پیچ وعده ها زمین گیر شد
بزرگراه زاهدان - زابل که نزدیک به ده سال پیش کارهای اجرایی آن آغاز شده هنوز در پیچ و خم وعده‌ها به خط پایان نرسیده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا،به نقل از عصرهامون، طرح احداث بزرگراه زاهدان –زابل که یکی از پر ترددترین مسیرهای داخلی است قریب به 10 سال است آغاز شده، در پیچ و خم وعده‌های بی سرانجام مسئولین امر زمین گیر شده است و این روزها کندتر از همیشه پیش می رود.

ماجرای بزرگراه زاهدان زابل در نوع خود بسیار جالب است و با وجود وعده های پرشمار مسئولین این پروژه هنوز به خط پایان نرسیده است.

 با توجه به پردد بودن محور زاهدان زابل عدم بهره برداری از آن مشکلات بسیاری زیادی برای مردم ایجاد کرده است که از مهم ترین آن ها می توان به افزایش حجم تراقیک در این مسیر، افزایش روزافزون تصادفات رانندگی در این محور مواصلاتی اشاره کرد.

علی ای حال اما با وجود همه وعده های مسئولین به نظر می رسید تکمیل این پروژه مهم از چشم دولتمردان مغفول مانده است.

مسعود مالکی مدیرکل راه و شهرسازی سیستان وبلوچستان با بیان اینکه قرار است بزرگراه زاهدان-زابل در هشت قطعه به طول مجموع 230 کیلومتر ساخته شود، اظهار کرد: عملیات اجرایی پنج قطعه از این بزرگراه شروع و سه قطعه دیگر نیز کارهای مطالعاتی آن انجام شده که به دلیل نبود اعتبار به کندی در حال ساخت است.

وی ادامه داد: این پروژه تا کنون 68 کیلومتر پیشرفت فیزیکی داشته است که 300 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل آن نیاز است.

این مسئول گفت: تا کنون 28 کیلومتر از این بزرگراه از زاهدان تا پاسگاه کوله سنگی و 32کیلومتر دیگر از زابل تا لوتک زیر بار ترافیک رفته است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان با اشاره بر اینکه 75 کیلومتر از بزرگراه زاهدان- زابل که از لوتک تا پل شیله است، تاکنون عملیات اجرایی آن آغاز نشده، خاطر نشان کرد: در مجموع تا کنون این بزرگراه 68درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

مالکی در مورد اینکه تاکنون برای این پروژه 100میلیارد تومان اعتبار هزینه شده گفت: 300میلیارد تومان اعتبار دیگر برای تکمیل این بزرگراه از دوست‌محمد تا زاهدان نیاز است.

 در پایان گفتنی است که بهره برداری از این بزرگراه علاوه بر اینکه افزایش ایمنی سفرهای برونی شهری را در پی خواهد داشت، دسترسی زاهدان به زابل را هم از نظر زمان و هم از نظر مسافت بیش از پیش کاهش خواهد یافت و این اهمیت این پروژه را معلوم می کند ولی مسئولین باید به دور از شعار و رویا پردازی با تلاش بیشتر در صدد افتتاح هرچه زودتر این طرح باشند.
 
  انتهای پیام/گ

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه