اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز؛

تمام تاکسی‌هایی که از عمر آن‌ها 10 سال می‌گذرد اسقاط می‌شوند/ قانون را اجرا می‌کنیم و به کیفیت خودرو کاری نداریم!

تمام تاکسی‌هایی که از عمر آن‌ها 10 سال می‌گذرد اسقاط می‌شوند/ قانون را اجرا می‌کنیم و به کیفیت خودرو کاری نداریم!
عباس‌نژاد گفت: برای اسقاط تمام خودروهای زیر مدلِ 85 اعم از پراید، پیکان و پژو مبلغ پنج میلیون و پانصد هزار تومان پرداخت می‌شود و کیفیت خودرو برای ما مهم نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پرویز عباس نژاد در گفت‌وگو با آناج با اشاره به طرح جمع آوری تاکسی‌های فرسوده تبریز، اظهار داشت: تمام خودروهای مدل 85 و پایین‌تر از آن باید اسقاط شوند و برای ما نوع تاکسی اعم از اینکه پیکان، پراید و پژو باشد، مهم نیست.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,

وی ادامه داد: آن گروه از تاکسی‌هایی که از تاریخ ساخت آن‌ها 10 سال گذشته باشد مشمول مقررات جمع‌آوری می‌شوند و برای ما کیفیت و میزان کارکرد خودرو اهمیتی ندارد، حتی اگر راننده‌ای تاکسی را 10 سال در پارکینگ نگه داشته و از آن استفاده‌ای نکرده باشد باز هم باید آن را تحویل مراکز اسقاط دهد.

,

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تبریز در پاسخ به این سوال که در ازای اسقاط خودرو چند میلیون به راننده پرداخت می‌شود، ابراز کرد: در کل پنج میلیون و پانصد هزار تومان در اختیار آنان قرار می‌گیرد که شامل برگه‌ای به ارزش پنج میلیون و مبلغ 500 هزار تومان به عنوان ارزش لاشه‌ی خودرو می‌باشد.

,

وی اذعان داشت: رانندگان زیادی به سازمان مراجعه می‌کنند و می‌گویند تاکسی‌شان تمیز است و مشکلی ندارد لکن ما قوانین وضع شده توسط هیئت دولت، وزارت کشور و محیط زیست را اجرا می‌کنیم و در آن‌ها شرط گذشت 10 سال از عمر خودرو قید شده است.

,

عباس‌نژاد با تاکید بر اجباری بودن حذف خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل، تصریح کرد: هدف ما کاهش آلودگی و ارتقاء جلوه بصری شهر است، تاکسی‌های فرسوده مبلمان شهری را بر هم زده‌اند و اگر هم تاکنون به آنان اجازه فعالیت داده‌ایم مراعات وضعیت این قشر را کرده‌ایم.

,

وی در پایان متذکر شد: چنانچه رانندگان تاکسی همکاری نکنند و به فعالیت با خودروهای فرسوده ادامه دهند، مجبور به برخورد قانونی می‌شویم و اجازه نمی‌دهیم در سطح شهر تردد کنند.

,

انتهای پیام/م

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه