logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  2. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  3. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  4. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  5. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  6. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  7. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  8. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  9. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  10. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  11. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  12. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  13. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  14. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  15. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  16. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  17. گسست میان ادعا و واقعیت
  18. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  19. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  20. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!

ورود ناوگان خالی ترانزیت ترکمنستان به کشور مجاز شد!

تیموری: اصل اقدام متقابل مسئولان را دیدیم؛ جیب کامیون داران داخلی خالی و ناوگان ترانزیت بیکارتر می‌شود

تیموری: اصل اقدام متقابل مسئولان را دیدیم؛ جیب کامیون داران داخلی خالی و ناوگان ترانزیت بیکارتر می‌شود
در حالی دو ماه پیش ناوگان ترانزیت ایران با کارشکنی‌های ترکمنستان در مسئله ورود و خروج و عوارض متحمل هزینه‌های سنگینی شد که امروز با اقدام متقابل مسئولان، ورود ناوگان خالی ترانزیت ترکمنستان نیز به داخل کشور مجاز شده است!
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رضا تیموری در گفتگو با نسیم سرخس، با اشاره به دستورالعمل جدید وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ورود ناوگان ترانزیت خالی خارجی به‌خصوص ناوگان خالی ترکمنستان به داخل کشور گفت: این تصمیم قطعاً بیکاری کامیون داران داخلی را مضاعف می‌کند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نسیم سرخس,

 

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی افزود: ورود ناوگان خالی ترکمنستان به کشور خسارت‌های جبران‌ناپذیری را به حوزه ترانزیت داخل وارد خواهد کرد.

 

وی اظهار داشت: با توجه به دستورالعمل وزارت راه و شهرسازی که در ۱۸ مهرماه امسال به اداره کل راهداری و حمل‌ونقل استان خراسان رضوی ابلاغ شده، ورود ناوگان خالی ترکمنستان را به پایانه‌های مرزی کشور مجاز اعلام کرده است.

 

تیموری تصریح کرد: هم‌اکنون ناوگان ایرانی مازاد بر بار در سراسر کشور وجود دارد، به‌طوری‌که روزها و بلکه هفته‌ها برای بارگیری در نوبت هستند که نتیجه ابلاغ این دستورالعمل، بیکاری و نابودی صنف کامیون داران داخلی را به همراه دارد.

 

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی بابیان اینکه این مسئله نوعی توهین به صنف کامیون داران داخلی است، عنوان کرد: با کارشکنی‌های ترکمنستان حدود دو ماه قبل مبلغ عوارض از ۵۰۰ دلار به ۲۳۰۰ دلار برای کامیون داران ایرانی افزایش یافت، درصورتی‌که ناوگان ترکمنستان برای پیمودن ۴ هزار کیلومتر در خاک ایران فقط ۲۷۰ دلار پرداخت می‌کند.

 

وی با اشاره به اینکه در این مسئله اصل اقدام متقابل مسئولان را دیدیم، افزود: وقتی در کشور ناوگان ایرانی برخی اوقات حدود ۲۰ روز بیکار است، در چنین شرایطی چه لزومی دارد که ناوگان خالی خارجی وارد کشور شود.

 

تیموری اذعان کرد: با ورود ناوگان خالی ترکمنستان به پایانه‌های مرزی کشور، طبیعی است که شرکت‌های ایرانی دیگر رغبتی به بارگیری نخواهند داشت.

 

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی گفت: با اجرای این دستورالعمل اساساً ترانزیت داخلی بی‌معنا می‌شود و در پی آن شاهد بیکاری صنف کامیون داران و ضربه جبران‌ناپذیری به خانواده‌های آن‌ها خواهیم بود.

 

وی بابیان اینکه هیچ نظریه اقتصادی این مسئله را نمی‌پذیرد، ادامه داد: آثار بیکاری هم‌اکنون در صنف کامیون داران قابل‌لمس است که با این اقدام رقابتی دیگر وجود نخواهد داشت و بیکاری نیز در این صنف تشدید می‌شود.

 

تیموری با تأکید بر اینکه مسئولان باید از ورود ناوگان خالی خارجی به‌خصوص ناوگان خالی ترکمنستان به کشور جلوگیری کنند، اظهار داشت: نامه‌ای به مسئولان محترم سه قوه نوشته‌ایم که در آن خواسته‌های صنف کامیون داران داخلی برای رفع این مسئله مطرح شده است.

 

ایران اسلامی چهار مرز رسمی با ترکمنستان دارد که سه مرز لطف‌آباد، باجگیران و سرخس در خراسان رضوی واقع شده‌اند.

انتهای پیام/

,

 

,

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی افزود: ورود ناوگان خالی ترکمنستان به کشور خسارت‌های جبران‌ناپذیری را به حوزه ترانزیت داخل وارد خواهد کرد.

,

 

,

وی اظهار داشت: با توجه به دستورالعمل وزارت راه و شهرسازی که در ۱۸ مهرماه امسال به اداره کل راهداری و حمل‌ونقل استان خراسان رضوی ابلاغ شده، ورود ناوگان خالی ترکمنستان را به پایانه‌های مرزی کشور مجاز اعلام کرده است.

,

 

,

تیموری تصریح کرد: هم‌اکنون ناوگان ایرانی مازاد بر بار در سراسر کشور وجود دارد، به‌طوری‌که روزها و بلکه هفته‌ها برای بارگیری در نوبت هستند که نتیجه ابلاغ این دستورالعمل، بیکاری و نابودی صنف کامیون داران داخلی را به همراه دارد.

,

 

,

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی بابیان اینکه این مسئله نوعی توهین به صنف کامیون داران داخلی است، عنوان کرد: با کارشکنی‌های ترکمنستان حدود دو ماه قبل مبلغ عوارض از ۵۰۰ دلار به ۲۳۰۰ دلار برای کامیون داران ایرانی افزایش یافت، درصورتی‌که ناوگان ترکمنستان برای پیمودن ۴ هزار کیلومتر در خاک ایران فقط ۲۷۰ دلار پرداخت می‌کند.

,

 

,

وی با اشاره به اینکه در این مسئله اصل اقدام متقابل مسئولان را دیدیم، افزود: وقتی در کشور ناوگان ایرانی برخی اوقات حدود ۲۰ روز بیکار است، در چنین شرایطی چه لزومی دارد که ناوگان خالی خارجی وارد کشور شود.

,

 

,

تیموری اذعان کرد: با ورود ناوگان خالی ترکمنستان به پایانه‌های مرزی کشور، طبیعی است که شرکت‌های ایرانی دیگر رغبتی به بارگیری نخواهند داشت.

,

 

,

رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیون داران خراسان رضوی گفت: با اجرای این دستورالعمل اساساً ترانزیت داخلی بی‌معنا می‌شود و در پی آن شاهد بیکاری صنف کامیون داران و ضربه جبران‌ناپذیری به خانواده‌های آن‌ها خواهیم بود.

,

 

,

وی بابیان اینکه هیچ نظریه اقتصادی این مسئله را نمی‌پذیرد، ادامه داد: آثار بیکاری هم‌اکنون در صنف کامیون داران قابل‌لمس است که با این اقدام رقابتی دیگر وجود نخواهد داشت و بیکاری نیز در این صنف تشدید می‌شود.

,

 

,

تیموری با تأکید بر اینکه مسئولان باید از ورود ناوگان خالی خارجی به‌خصوص ناوگان خالی ترکمنستان به کشور جلوگیری کنند، اظهار داشت: نامه‌ای به مسئولان محترم سه قوه نوشته‌ایم که در آن خواسته‌های صنف کامیون داران داخلی برای رفع این مسئله مطرح شده است.

,

 

,

ایران اسلامی چهار مرز رسمی با ترکمنستان دارد که سه مرز لطف‌آباد، باجگیران و سرخس در خراسان رضوی واقع شده‌اند.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه