نصب کولر آبی اتوبوس ها، نیازمند مساعدت شهرداری ها/ اتوبوس هایی در اختیار اتوبوسرانی است که کسی آن ها را خریداری نکرده است

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از چشم برخوار، در پی بررسی و بحث پیرامون وضعیت حمل و نقل و اتوبوس های خط دستگرد به اصفهان امروز جلسه ای با حضور تبریزیان رئیس سازمان اتوبوس رانی شهرستان برخوار، منصوری بازرس ویژه خط دستگرد، حامد مسوول بازرسی اتوبوسرانی و مهندس لقمانی عضوی شورای شهر دستگرد تشکیل شد.

در ابتدا تبریزیان پیرامون پیشینه و وضعیت این سازمان توضیحاتی بیان کرده و در ادامه نقطه نظرات شهروندان و مشکلات بحث شده در گروه بیان شد، در انتهای جلسه نیز بازدیدی از بخش کنترل و جی پی اس اتوبوسها در آن واحد صورت گرفت.

خلاصه ای از اهم موارد مطرح شده در این جلسه شامل موارد زیر است:

اول؛ تاسیس این سازمان در شهرستان در سال ۸۹ بوده که با توجه به حضور مینی بوس ها در این خط در آن زمان و مشکلات به وجود آمده در پی کارشناسی های به عمل آمده در جلسه فرودرین ماه ۹۲ در فرمانداری شهرستان، مقرر شد با پرداخت ۶٫۵ میلیون تومان بابت هر مینی بوس از طرف شورا ی شهر خروج این دستگاهها از خط قطعی شود.
دوم؛ تعداد اتوبوس های خطوط به نسبت تعداد مسافر روزانه و صرفه اقتصادی برای هر اتوبوس مقرر شد از ۱۷ دستگاه اتوبوس خط دولت آباد و ۱۴ دستگاه دستگرد و خورزوق به اصفهان،  پس از جدایی این دو خط هفت دستگاه اختصاصی برای دستگرد در نظر گرفته شود.

نصب دستگاه کارتخوان و استفاده از کارت یکسان با اتوبوس رانی اصفهان نیز به منظور رفاه حال مسافران انجام شد و زمان بندی حرکت اتوبوس ها با توجه به این تعداد و در نظر گرفتن احتمال خرابی و خارج شدن دستگاه از خط بر روی پنج دستگاه مفید روزانه به صورت زیر انجام پذیرفت: روزهای عادی از ۶ و ۵ دقیقه تا ۸ به فاصله هر ۲۰ دقیقه و از هشت تا ۷ و نیم شب هر نیم ساعت و در روزهای تعطیل هر ۴۵ دقیقه، همچنین دو دستگاه مینی بوس در ساعتهای ۸ و ۳۰دقیقه و ۹ شب به مقصد خورزوق و دستگرد در تردد هستند، از ساعت هشت تا ۹ شب تعداد چهار دستگاه اتومبیل (پراید وپژو ) با ارم شرکت نیز از ترمینال بابلدشت کار سرویس دهی را انجام می دهند، همچنین افزایش تعداد اتوبوس ها با توجه به تعداد مسافر خط صرفه اقتصادی نداشته و موجب زیان دهی برای مالکان خودروها است.

سوم؛ با توجه به اینکه از سال ۸۹ تاکنون دولت هیچگونه تجهیزات و اتوبوسی در اختیار این سازمان قرار نداده است، خرید و تجهیز ناوگان اتوبوس رانی باید توسط شهرداری ها و شورا صورت گرفته و سازمان اتوبوس رانی نقش کنترل و مدیریت را بر عهده بگیرد که در سالهای اخیر شهرهای اصفهان، شاهین شهر بهارستان و فولادشهر توانسته اند اتوبوس های جدید خریداری کنند و دیگر شهرها از اتوبوس های موجود استفاده می کنند که فرسودگی اتوبوس ها ناشی از این امر است، البته تعدادی اتوبوس نیز بازسازی کامل انجام گرفته که دو دستگاه آن با مبالغ ۵۷ میلیون و ۷۵ میلیون در اختیار اتوبوس رانی برخوار قرار دارد ولی تاکنون هیچ شخصی اقدام به خرید آنها نکرده است و در شهرستان برخوار فقط چهار دستگاه اتوبوس دولتی مشغول به فعالیت بوده که دو دستگاه در شاپور آباد، یک دستگاه در سین و دیگری به خط دستگرد اختصاص یافته است و شش اتوبوس دیگر موجود در خط دستگرد مالک شخصی داشته ولی تحت نظارت اتوبوس رانی فعالیت می کنند.

چهارم؛ از بدو تاسیس سازمان اتوبوس رانی در برخوار نظارت و کنترل به صورت کامل انجام گرفته و می گیرد به طوری که منصوری مسوول خط دستگرد از چهار و نیم صبح لغایت هشت شب شخصا در مسیر حضور داشته و تلفن همراه وی در دسترس کلیه مسافران است، بازدید های ماهیانه به صورت مرتب انجام و گزارشات آن در سازمان موجود است.

سیستم پیامکی سازمان که در اتوبوس ها در دید مسافران است هر روز کنترل و با تماس با مسافران پیگیر مورد گزارش شده هستند، مواردی مانند استعمال دخانیات در اتوبوس، باز نکردن درب عقب برای بانوان، اصرار بر زدن کارت بلیط از درب جلو و برخورد نامناسب با مسافران در صورت اطلاع رسانی به شدت پیگیری و برخورد می شود و نمونه آن تعویض راننده اتوبوس ۵۰۹ در سه ماهه اخیر است.

پنجم؛ وضعیت سیستم سرمایشی و کولر دار کردن اتوبوس ها با توجه به عمر بالای این دستگاهها بسیار هزینه بر و حدود ۳۰ میلیون برای هر اتوبوس است که صرفه اقتصادی ندارد اما در سال اخیر طرح نصب کولر آبی برروی اتوبوس ها به همت شرکت اتوبوس رانی با هزینه چهار میلیون برای هر اتوبوس پیشنهاد شده که فعلا یکی از مالکان اتوبوسها اقدام به تجهیز آن کرده است که در صورت مساعدت شهرداری و شورا این کار عملی خواهد شد.

پیشنهاد سازمان اتوبوسرانی برای بهبود وضعیت اتوبوس های خط دستگرد به اصفهان

با توجه به نبود بودجه کافی به منظور خرید و نوسازی این ناوگان توسط شهرداری و شوراهای شهر بهترین گزینه برای رفاه حال همشهریان بازسازی اتوبوس های فعلی و استفاده از آنها است و با بررسی های صورت گرفته با هزینه ای حدود ۱۵ میلیون تومان می توان اقداماتی مانند نصب کولر، تعویض صندلی، کف پوش، پرده ها، رنگ و .. را انجام داد که در صورت مساعدت شهرداری و شورا می توان با دادن وام بلا عوض ۱۰ میلیونی بابت هر دستگاه و سرمایه گذاری مالکان برابر ۵ میلیون در بازه زمانی آذر ماه تا اسفند ۹۵ این اقدام صورت گرفته و رضایت شهروندان را کسب کرد (جمع کل کمک هزینه شهرداری ۵۰ میلیون تومان ) زیرا خرید حتی یک اتوبوس علاوه بر هزینه بیشتر پاسخگوی مشکلات فعلی دیگر اتوبوس ها نیست، همچنین از هفت دستگاه اتوبوس، پنج دستگاه نیاز به بازسازی داشته که این هزینه جمعا بالغ بر ۵۰ میلیون کمک شهرداری می شود.

شماره تلفن آقای منصوری بازرس ویژه خط دستگرد: از ۵ صبح تا ۸ شب ۰۹۱۳۰۹۰۲۷۴۴
شماره پیامک ارسال نظرات مسافران به سازمان اتوبوس رانی برخوار: ۳۰۰۰۷۰۳۰۵۸۲۲۹۹