قاضیزاده هاشمی در گفتگو با دانا:
خودروسازان به جای سنگ اندازی به دنبال کیفیت محصولات خود باشند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد مانع در واردات خودروهای مناطق آزاد و با اشاره به افزایشهای اخیر قیمت خودرو تأکید کرد: «خودروسازان به جای مانعتراشی، باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات خود و رقابتپذیر کردن آنها باشند.»
سیداحسان قاضیزاده هاشمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی راهدانا با انتقاد از تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد مانع در مسیر تردد خودروهای مناطق آزاد با اشاره به تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد موانع در مسیر آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد، اظهار داشت: «قانون مناطق آزاد مصوب سال ۱۳۷۲ که آییننامههای اجرایی آن مراحل تطبیق را گذرانده و در کشور لازمالاجرا است، اختیارات در این حوزه را تعیین کرده است و کسی نمیتواند مانع اجرای آن شود.»
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایشهای اخیر قیمت خودرو، ادامه داد: «خودروسازانی که درصدد ممانعت از تردد خودروهای مناطق آزاد در سطح استانها هستند، باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات خود باشند و آنها را رقابتپذیر کنند.»
وی با اشاره به اظهارنظر یکی از کارشناسان حوزه اقتصادی که گفته بود چرا نمایندگان بر واردات خودرو اصرار دارند، یادآور شد: «هماکنون یکی از مطالبات جدی آحاد مردم، عرضه خودروهای باکیفیت در کشور است و اگر مجلس به این مهم ورود نمیکرد، انحصار بازار و قفل واردات خودرو به هیچ عنوان شکسته نمیشد. بنابراین مصوبه واردات خودرو را از رویکرد مثبت مجلس میدانیم که البته پیگیر اجرای کامل قانون هستیم.»
افزایش قیمت خودرو؛ تناسبی با قواعد اقتصادی ندارد
قاضیزاده هاشمی با اشاره به افزایشهای اخیر قیمت خودرو (تا ۷۰ درصد توسط ایرانخودرو و ۲۱ درصد توسط سایپا)، خاطرنشان کرد: «هماکنون هیچ تناسبی بین اتفاقات و قواعد محاسباتی برای تعیین نرخ خودرو وجود ندارد. مگر اینکه خودروسازان در تلاش باشند تا بازار خودرو را به عرصه سفتهبازی و سوداگری برای کسب سود و منفعت بیشتر تبدیل کنند.»
وی افزود: «اگر همچنان به این روند ادامه دهند و بازار را به گونهای کنترل کنند که هیچ خودرویی وارد نشود و با سایر آیتمهای اقتصادی تنها یک بازارسازی کنند، قطعاً از بعد وظیفه نظارتی که برعهده داریم، به طور جدی به این حوزه ورود پیدا خواهیم کرد.»
سازمان حمایت و شورای رقابت؛ نقشآفرینی از دست رفته
قاضیزاده هاشمی با انتقاد از نهادهای نظارتی، تصریح کرد: «متأسفانه شواهد حاکی از این است که بخشهای مرتبط با کنترل قیمت خودروها، اعم از سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، در این حوزه نقشی ندارند و شورای رقابت هم نقش اثرگذار خود را در این حوزه از دست داده است.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تأکید کرد: «اقدامی که جهت ساماندهی این عرصه میتوان انجام داد، تقویت واردات خودرو است که کنترل بازار را به همراه داشته باشد تا خودروهای داخلی به هر قیمتی که خودروسازان اراده میکنند، عرضه نشود.»
به گزارش راه دانا؛ سیداحسان قاضیزاده هاشمی در این گفتگو با انتقاد از تلاش خودروسازان برای مانعتراشی در مسیر واردات و تردد خودروهای مناطق آزاد، تأکید کرد که این اقدامات در تضاد با قانون و خواست مردم است. وی با اشاره به افزایشهای اخیر قیمت خودرو، از نهادهای نظارتی به دلیل عدم نقشآفرینی مؤثر در کنترل بازار انتقاد کرد و خواستار تقویت واردات خودرو به عنوان راهکاری برای شکستن انحصار و کنترل قیمتها شد. قاضیزاده هاشمی همچنین تأکید کرد که مجلس به طور جدی پیگیر اجرای کامل قانون واردات خودرو خواهد بود و از تولید داخلی تنها در صورتی حمایت میکند که خودروسازان به جای گرانفروشی، به دنبال ارتقای کیفیت و کاهش قیمت باشند.
ارسال دیدگاه