اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

برچسب: صنعت خودروی ایران

عوامل بی‌هویت شدن صنعت خودروی ایران؛ خودروساز انگیزه نوآوری ندارد
صنعت معدن و تجارت
مرکز پژوهش‌ها گزارش داد؛

عوامل بی‌هویت شدن صنعت خودروی ایران؛ خودروساز انگیزه نوآوری ندارد

مرکز پژوهش های مجلس اعلام کرد: هویت صنعت خودرو ناشی از تغییرات سیاست کلان دولت‌ها دائما دستخوش تغییر بوده و این صنعت هرگز نتوانسته به هویت و چشم‌اندازی واحد برای یک…

نمره منفی سیاست‌های دولت در استقبال از خودروهای وارداتی/ خدمات پس از فروش خودروهای داخلی پاسخگوی نیازها نیست
اقتصادی
در پی عدم کیفیت خودروهای داخلی؛

نمره منفی سیاست‌های دولت در استقبال از خودروهای وارداتی/ خدمات پس از فروش خودروهای داخلی پاسخگوی نیازها نیست

خودروهای خارجی صرف نظر از اینکه به لحاظ قیمت و لوکس بودن با فرهنگ جامعه اسلامی ایران سازگاری ندارند، در بلندمدت به تولید داخلی نیز ضربه می‌زنند اما آمار ها از افزای…

سهم ۲۰درصدی ایران در تولید پژو اهرم توسعه صنعت خودرو کشور
اقتصادی
کارشناس اقتصادی مطرح کرد؛

سهم ۲۰درصدی ایران در تولید پژو اهرم توسعه صنعت خودرو کشور

کارشناس اقتصادی کشور سهم ۲۰درصدی ایران در تولید پژو را اهرم توسعه صنعت خودروی کشور دانست و گفت:چین، ترکیه، مالزی و کشورهای درحال توسعه نیز از این نوع الگو برای ورود…

محرومیت خودروسازان بخش خصوصی از امکانات دولتی/ نسخه شفا بخش صنعت خودرو ایران چیست؟
اقتصادی
سایه سنگین "دولت" بر صنعت خودروسازی کشور؛

محرومیت خودروسازان بخش خصوصی از امکانات دولتی/ نسخه شفا بخش صنعت خودرو ایران چیست؟

در حال حاضر حدود 90 درصد نیاز بازار خودرو از طریق دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی تعیین می‌شود که باوجود آنکه بیشتر سهام این شرکت‌ها متعلق به بخش‌خصوصی است اما با مدیری…

جای خالی بزرگان در صنعت خودروی ایران
اقتصادی
شرکای استراتژیک خودروسازان ایرانی کدامند؟

جای خالی بزرگان در صنعت خودروی ایران

هفت ماه پس از اجرایی شدن برجام شرکای خارجی و نهایی خودروسازان ایرانی مشخص شده‌اند. طبق آخرین اخبار پژو، فیات، رنو، سیتروئن و نیسان گزینه‌های نهایی مشارکت با غول‌های…

صفحه 1 از 1